(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221076788.0 (22)申请日 2022.05.07 (73)专利权人 何旭基 地址 730030 甘肃省兰州市城关区雁北街 道雁滩路419 2号 (72)发明人 何旭基　叶生荣　何鹏基　 (74)专利代理 机构 西安合创非凡知识产权代理 事务所(普通 合伙) 61248 专利代理师 白文佳 (51)Int.Cl. E01F 9/608(2016.01) E01F 9/692(2016.01) E01F 9/673(2016.01) E01F 9/615(2016.01) H02J 7/35(2006.01) (54)实用新型名称 一种高速公路施工预警装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种高速公路施工预警 装置， 包括底板和箱体， 所述箱体固定连接在底 板的顶端， 所述底板底部两侧的两端分别活动连 接有固定脚轮。 该高速公路施工预 警装置通过设 置有升降旋钮、 滑块、 滑槽、 双向丝杠、 丝套和推 拉杆， 在不使用时， 转动升降旋钮， 升降旋钮带动 双向丝杠转动， 双向丝杠会同时驱动其外部两侧 的丝套相向移动， 丝套相向移动会通过推拉杆向 下拉动机壳， 使机壳两侧的滑块在 滑槽内部向下 滑动， 从而使机壳滑动收缩至箱体的内部， 这样 不仅可以减小该装置的体积， 而且还能将机壳保 护起来， 方便对该装置收纳和储存， 解决的是不 方便对其收纳和储 存， 使用不够便利的问题。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217203717 U 2022.08.16 CN 217203717 U 1.一种高速公路施工预警装置， 包括底板 （1） 和箱体 （2） ， 其特征在于： 所述箱体 （2） 固 定连接在底板 （1） 的顶端， 所述底板 （1） 底部两侧的两端分别活动连接有固定脚轮 （4） ， 所述 箱体 （2） 一侧的顶端固定连接有扶手 （5） ， 所述箱体 （2） 的前端设置有警示板 （3） ， 所述箱体 （2） 的顶端设置有机壳 （6） 。 2.根据权利要求1所述的一种高速公路施工预警装置， 其特征在于： 所述机壳 （6） 的顶 端固定连接有太阳能电池板 （7） ， 所述机壳 （6） 的前端设置有LED看板 （8） ， 所述箱体 （2） 前端 的顶部设置有警示灯 （9） 。 3.根据权利要求1所述的一种高速公路施工预警装置， 其特征在于： 所述箱体 （2） 内部 的底端活动连接有双向丝杠 （13） ， 所述双向丝杠 （13） 的一侧贯穿至箱体 （2） 的外部并固定 连接有升降旋钮 （10） ， 所述双向丝杠 （13） 外 部的两侧分别设置有丝套 （18） 。 4.根据权利要求3所述的一种高速公路施工预警装置， 其特征在于： 所述丝套 （18） 的顶 端活动铰接有推拉杆 （19） ， 所述推拉杆 （19） 的顶端与机壳 （6） 的底端活动铰接 。 5.根据权利要求1所述的一种高速公路施工预警装置， 其特征在于： 所述机壳 （6） 的两 侧固定连接有滑 块 （11） ， 所述箱体 （2） 内部的两侧设置有滑槽 （12） ， 所述滑块 （11） 滑动连接 在滑槽 （12） 的内部 。 6.根据权利要求1所述的一种高速公路施工预警装置， 其特征在于： 所述底板 （1） 顶部 两侧的两端分别设置有螺套 （14） ， 所述螺套 （14） 的内部贯穿有螺杆 （15） ， 所述螺杆 （15） 的 顶端固定连接有转 把 （16） 。 7.根据权利要求6所述的一种高速公路施工预警装置， 其特征在于： 所述螺杆 （15） 的底 端活动连接有支撑 板 （17） ， 所述支撑 板 （17） 的底端呈波纹状。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217203717 U 2一种高速公路施工预警装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及高速公路施工技 术领域， 具体为 一种高速公路施工预警装置 。 背景技术 [0002]作为现代交通标志的高速公路， 简称高速路， 是指专 供汽车高速行驶的公路， 高速 公路适应工业化和城市化的发展， 是社会经济发展的必然产物， 在高速公路施工过程中需 要设置预警装置， 用来提示过往的车辆， 保证安全施工的同时保障过往车辆的安全行驶， 但 目前所使用的高速公路施工预警装置警示效果不够好， 且不能在白天和夜间均适用； 不方 便对其收纳和储存， 使用不够便利； 底部的不够稳固， 使用时容易出现倾倒现象； 现针对上 述问题对一种高速公路施工预警装置提出改进。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种高速公路施工预警装置， 以解决上述背景技术中 提出警示效果 不够好， 且不能在白天和夜间均适用的问题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种高速公路施工预警装置， 包 括底板和箱体， 所述箱体固定连接在底板的顶端， 所述底板底部两侧的两端分别活动连接 有固定脚轮， 所述箱体一侧的顶端固定连接有扶手， 所述箱体的前端设置有警示板， 所述箱 体的顶端设置有机壳。 [0005]优选的， 所述机壳的顶端固定连接有太阳能电池板， 所述机壳的前端 设置有LED看 板， 所述箱体前端的顶部设置有警示灯。 [0006]优选的， 所述箱体内部 的底端活动连接有双向丝杠， 所述双向丝杠的一侧贯穿至 箱体的外 部并固定连接有升降旋钮， 所述双向丝杠外 部的两侧分别设置有丝套。 [0007]优选的， 所述丝套的顶端活动铰接有推拉杆， 所述推拉杆的顶端与机壳的底端活 动铰接。 [0008]优选的， 所述机壳的两侧固定连接有滑块， 所述箱体内部的两侧设置有滑槽， 所述 滑块滑动连接在滑槽的内部 。 [0009]优选的， 所述底板顶部两侧的两端分别设置有螺套， 所述螺套的内部贯穿有螺杆， 所述螺杆的顶端固定连接有转 把。 [0010]优选的， 所述螺杆的底端活动连接有支撑 板， 所述支撑 板的底端呈波纹状。 [0011]与现有技术相比， 本实用新型的有益效果是： 该高速公路施工预警装置不仅实现 了警示效果好， 且能在白天和夜间均适用， 实现了方便对其收纳和储存， 使用较为便利， 而 且实现了底部的较为稳固， 使用时不 容易出现倾倒现象； [0012]（1） 通过设置有警示板、 机壳、 太阳能电池板、 LED看板和警示灯， 在使用时， 警示板 可以在白天进 行施工警示， 并且太阳能电池板在白天吸收太阳能并转化为电能储存在自身 内部， 夜间太阳能电池板可以为LED看板和警示灯供电， LED看板和警示灯搭配使用可以在 夜间起到较好的警示效果， 这样即可使该装置在白天和夜间均能够起到较好的警示效果，说　明　书 1/3 页 3 CN 217203717 U 3