(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221064684.8 (22)申请日 2022.05.06 (73)专利权人 山东众辉机电安装工程有限公司 地址 252000 山东省聊城市育新 街育新苑 公建A2栋520室 (72)发明人 刘涛　杜亭亭　马飞　 (74)专利代理 机构 济南誉琨知识产权代理事务 所(普通合伙) 37278 专利代理师 郝泳锐 (51)Int.Cl. E04H 12/34(2006.01) H02J 7/35(2006.01) (54)实用新型名称 电力工程用电杆矫 正装置 (57)摘要 本实用新型公开了电力工程用电杆矫正装 置， 包括车板和电线杆， 所述车板上表面固定有 竖板， 所述竖板靠近电线杆的一侧固定有液压 杆， 所述液压杆的伸缩端固定有弧形推板， 所述 车板上表 面且位于液压杆下方设有液压泵站。 本 实用新型中， 设置有车板、 液压杆、 弧形推板、 限 位结构、 液压泵站和穿钉， 首先将该装置通过穿 钉固定在电线杆倾斜的方向， 然后通过转动限位 结构的手轮带动两个夹板向电线杆靠近， 使 得电 线杆在被推正的过程中只能在两个夹板之间移 动， 防止电线杆朝向其他方向倾倒， 然后通过液 压杆伸长 带动弧形推板将电线杆推正即可， 该装 置体积更小， 可以适应各种复杂地形， 相比人工 矫正电线杆更加省力方便 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217712002 U 2022.11.01 CN 217712002 U 1.电力工程用电杆矫正装置， 包括车板(1)和电线杆(14)， 其特征在于： 所述车板(1)上 表面固定有竖板(2)， 所述竖板(2)靠近电线杆(14)的一侧固定有液压杆(3)， 所述液压杆 (3)的伸缩端固定有弧形推板(4)， 所述车板(1)上表 面且位于液压杆(3)下方设有液压泵站 (7)， 所述车板(1)上表面靠近电线杆(14)的一侧设有限位结构(6)， 所述车板(1)下表面设 有多个车轮(10)， 所述车板(1)远离电线杆(14)的一侧设有定位结构。 2.根据权利要求1所述的 电力工程用电杆矫正装置， 其特征在于： 所述 限位结构(6)包 括固定于车板(1)两侧的两个侧板(61)， 两个所述侧板(61)共同转动连接有双向丝杆(62) 和共同固定连接有导向杆(63)， 所述双向丝杆(62)表面螺纹转动连接有两个移动板(64)， 所述导向杆(63)穿过两个移动板(64)并与两个移动板(64)滑动连接， 两个所述移动板(64) 靠近电线 杆(14)的一侧均固定有夹板(65)， 所述双向丝杆(62)一端穿过任一侧板(61)固定 连接有手 轮(66)。 3.根据权利要求1所述的 电力工程用电杆矫正装置， 其特征在于： 所述弧形推板(4)内 部设有滚轴(5)， 且滚轴(5)两端均与弧形推板(4)内侧壁转动连接， 所述滚轴(5)侧壁与电 线杆(14)表面贴合。 4.根据权利要求1所述的 电力工程用电杆矫正装置， 其特征在于： 所述竖板(2)顶端固 定有太阳能板(8)， 所述车板(1)下表面固定有蓄电池(9)， 所述太阳能板(8)和液压泵站(7) 均与蓄电池(9)电性连接 。 5.根据权利要求1所述的 电力工程用电杆矫正装置， 其特征在于： 所述车板(1)远离限 位结构(6)的一侧固定有牵引环(1 1)。 6.根据权利要求1所述的电力 工程用电杆矫正装置， 其特征在于： 所述定位结构包括开 设于车板(1)两侧的穿孔(12)， 两个所述穿孔(12)内均穿设有穿钉(13)， 所述穿钉(13)底端 穿过穿孔(12)插 入地面。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217712002 U 2电力工程用电杆矫正装 置 技术领域 [0001]本实用新型 涉及电线杆矫 正技术领域， 尤其涉及电力工程用电杆矫 正装置。 背景技术 [0002]电线杆是电力传输过程中用于架接电线的支撑杆， 是电力行业中重要的基础设施 之一， 现有的电线杆多由钢铁和钢筋混凝土制作而成， 代替了传统的木质电线杆， 在电线杆 在安装完毕后， 尤其是安装在泥土地里 的电线杆由于受使用年数 的增加、 地质情况 的变化 等因素影响， 电线杆有时会出现倾斜、 松动等现象， 严重影响了配电线路的正常使用， 并带 来了极高的危险性， 于是需要对电线杆进行矫 正才能保证电线杆的正常工作。 [0003]目前矫正电线杆的工作通常需要五到六个人以上才能完成， 或是用吊机对电杆进 行扶正， 但是针对一些复杂的地形， 吊机不便移动到该位置， 使用时具有很大 的局限性， 而 人工通过钢缆拉直电杆的过程中， 电杆容易向其他方向倾倒， 矫正起来比较费力， 因此本实 用新型提出一种电力工程用电杆矫 正装置。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点， 而提出的电力工程用电杆 矫正装置。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技术方案： 电力工程用电杆矫正装置， 包括车板和电线杆， 所述车板上表面固定有竖板， 所述竖板靠近电线杆的一侧固定有液压 杆， 所述液压杆的伸缩端固定有弧形推板， 所述车板上表面且位于液压杆下方设有液压泵 站， 所述车板上表 面靠近电线 杆的一侧设有限位结构， 所述车板下表面设有多个车轮， 所述 车板远离电线杆的一侧设有定位结构。 [0006]进一步的， 所述限位结构包括固定于车板两侧的两个侧板， 两个所述侧板共同转 动连接有双向丝杆和共同固定连接有导向杆， 所述双向丝杆表面螺纹转动连接有两个移动 板， 所述导向杆穿过两个移动板并与两个移动板滑动连接， 两个所述移动板靠近电线杆 的 一侧均固定有夹板， 所述双向丝杆一端穿过任一侧板固定连接有手轮， 通过转动手轮可以 带动双向丝杆转动， 从而使得两个夹板 向电线杆靠近， 使得电线杆在被扶正的过程中只能 沿着两个夹 板之间移动(也 就是倾斜的反方向)， 防止 扶正过程中电线杆往其 他方向倾 斜。 [0007]进一步的， 所述弧形推板内部设有滚轴， 且滚轴两端均与 弧形推板内侧壁转动连 接， 所述滚轴侧壁与电线杆表面贴合， 当液压杆伸长通过弧形推板推动电线杆时， 滚轴可以 减小电线杆与弧形推板之间的摩擦力。 [0008]进一步的， 所述竖板顶端固定有太阳能板， 所述车板下表面固定有 蓄电池， 所述太 阳能板和液压泵站均与蓄电池电性连接， 户外环 境下， 太阳能板可以发电存储在蓄电池内， 用于液压泵站的供电， 使得 该装置使用时不需要外 接电源。 [0009]进一步的， 所述车板远离限位结构的一侧固定有牵引 环， 便于将牵引 环与车辆连 接， 从而便 于对该装置进行移动。说　明　书 1/3 页 3 CN 217712002 U 3