(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221684137.X (22)申请日 2022.07.01 (73)专利权人 盐城友生汽车配件 有限公司 地址 224000 江苏省盐城市 盐城经济技 术 开发区湘江路78号 (72)发明人 商亚　利家乐　 (51)Int.Cl. B26D 1/06(2006.01) B26D 7/18(2006.01) B65G 47/82(2006.01) B65G 35/06(2006.01) B65G 65/32(2006.01) (54)实用新型名称 一种滑道支架自动下 料装置 (57)摘要 本实用新型提供一种滑道支架自动下料装 置， 涉及汽车配件加工设备领域。 该滑道支架自 动下料装置包括底座和物料仓， 所述底座顶部设 置有底板， 所述底板顶部固定连接有切料模， 所 述底板顶部固定连接有多个固定柱， 多所述固定 柱顶端固定连接有顶板， 所述底板顶部一侧设置 有下料板， 所述底板顶部一侧固定连接有固定 块， 所述固定块与下料板底部一侧铰接， 所述底 座顶部一侧固定连接有倾斜支架， 所述下料板底 部另一侧固定连接有导轮， 所述导轮与倾斜支架 顶部相接触。 该滑道支架自动下料装置导轮沿着 倾斜支架移动， 使下料板偏斜， 物料沿着下料板 滑落进收集箱内部， 便于集中处理， 有利于自动 下料， 节省人力， 提高工作效率， 降低成本 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 217454057 U 2022.09.20 CN 217454057 U 1.一种滑道支架自动下料装置， 包括底座(1)和物料仓(2)， 其特征在于： 所述底座(1) 顶部设置有底板(3)， 所述底板(3)顶部固定连接有切料模(4)， 所述底板(3)顶部固定连接 有多个固定柱(5)， 多所述固定柱(5)顶端固定连接有顶板(6)， 所述底板(3)顶部一侧设置 有下料板(7)， 所述底板(3)顶部一侧固定连接有固定块(8)， 所述固定块(8)与下料板(7)底 部一侧铰接， 所述底座(1)顶部一侧固定连接有倾斜支架(9)， 所述下料板(7)底部另一侧固 定连接有导轮(10)， 所述 导轮(10)与倾 斜支架(9)顶部相接触。 2.根据权利要求1所述的一种滑道支架自动下料装置， 其特征在于： 所述底座(1)顶部 固定连接有滑轨， 所述底板(3)与滑轨滑动连接， 所述底 座(1)顶部固定连接有电机(11)， 所 述电机(1 1)输出端固定连接有传动轴(12)。 3.根据权利要求2所述的一种滑道支架自动下料装置， 其特征在于： 所述传动轴(12)输 出端固定连接有丝杆(13)， 所述底板(3)底部固定连接有限位座(14)， 所述丝杆(13)贯穿限 位座(14)并与限位 座(14)通过滚珠螺母副连接 。 4.根据权利要求1所述的一种滑道支架自动下料装置， 其特征在于： 所述顶板(6)顶部 固定连接有液压缸(15)， 所述液压缸(15)输出端固定连接有压板(16)， 所述压板(16)底部 一侧固定连接有切刀， 所述顶板(6)和底板(3)之间固定连接有多个限位杆(17)， 多个所述 限位杆(17)均贯 穿压板(16)并与压 板(16)滑动连接 。 5.根据权利要求4所述的一种滑道支架自动下料装置， 其特征在于： 所述压板(16)底部 固定连接有多个套管(18)， 多个所述套管(18)内部均固定连接有第一弹簧(19)， 多个所述 第一弹簧(19)底端均固定连接有滑杆(20)， 所述滑杆(20)底端固定连接有定位板(21)。 6.根据权利要求1所述的一种滑道支架自动下料装置， 其特征在于： 所述下料板(7)顶 部一侧固定连接有竖板(25)， 所述竖板(25)一侧固定连接有多个第二弹簧(22)， 所述第二 弹簧(22)一侧固定连接有推板(23)。 7.根据权利要求1所述的一种滑道支架自动下料装置， 其特征在于： 所述底座(1)一侧 固定连接有收集箱(24)， 所述收集箱(24)与下 料板(7)相适配。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217454057 U 2一种滑道支架自动下 料装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及一种下料装置， 具体为一种滑道支架自动下料装置， 属于汽车配 件加工设备技 术领域。 背景技术 [0002]随着汽车工业的不断发展， 人们对乘坐汽车的舒适性要求也不断提高。 为了能够 在有限的车内空间中使乘客能够根据自己的身高、 坐姿来调整汽车座椅的位置， 通常在汽 车座椅和汽车地板之间安装一汽车座椅滑道机构在现有技术中， 汽车座椅滑道机构一般只 可以前后方向调节汽车座椅的位置， 从而不能充分满足乘客对乘坐汽车的舒 适度的要求。 [0003]因此， 为了能够朝前后、 左右方向调节汽车座椅， 在现有的汽车座椅滑道机构中通 常采用两套滑轨装置， 一套滑轨装置控制汽车座椅的前后移动， 另一套滑轨装置控制汽车 座椅的左右移动， 并且为了控制滑轨装置的滑动和锁定通常还包括滑道支架对其进行固定 和支撑， 在对滑道支架进行生产时需要对其工件进行切割处理， 但是现有的切割处理设备 需要人工将切好的零件取 下， 造成人力浪费， 成本较高， 工作效率低下。 实用新型内容 [0004](一)解决的技 术问题 [0005]本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种滑道支架自动下料装置， 以解决现有技术中切割处理设备需要 人工将切好的零件取下， 造成人力浪费， 成本较高， 工 作效率低下的问题。 [0006](二)技术方案 [0007]为实现以上目的， 本实用新型通过以下技术方案予以实现： 一种滑道支架自动下 料装置， 包括底座和物料仓， 所述底座顶部设置有底板， 所述底板顶部固定连接有切料模， 所述底板顶部固定连接有多个固定柱， 多所述固定柱顶端固定连接有顶板， 所述底板顶部 一侧设置有下料板， 所述底板顶部一侧固定连接有固定块， 所述固定块与下料板底部一侧 铰接， 所述底座顶部一侧固定连接有倾斜支架， 所述下料板底部另一侧固定连接有导轮， 所 述导轮与倾 斜支架顶部相接触。 [0008]优选地， 所述底座顶部固定连接有滑轨， 所述底板与滑轨滑动连接， 所述底座顶部 固定连接有电机， 所述电机输出端固定连接有传动轴， 通过电机启动带动传动轴转动， 提高 底板运行 稳定性。 [0009]优选地， 所述传动轴输出端固定连接有丝杆， 所述底板底部固定连接有限位座， 所 述丝杆贯穿限位座并与限位座通过滚珠螺母副连接， 通过传动轴转动带动丝杆转动， 丝杆 转动带动限位 座移动， 从而带动底板进行移动。 [0010]优选地， 所述顶板顶部固定连接有液压缸， 所述液压缸输出端固定连接有压板， 所 述压板底部一侧固定连接有切刀， 所述顶板和底板之间固定连接有多个限位杆， 多个所述 限位杆均贯 穿压板并与压 板滑动连接， 对压 板进行限位， 提高稳定性。说　明　书 1/3 页 3 CN 217454057 U 3