(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222469809.1 (22)申请日 2022.09.19 (73)专利权人 苏州卓德电子有限公司 地址 215000 江苏省苏州市吴中区木渎镇 木胥西路1 11号1幢 (72)发明人 邓伟煌　 (74)专利代理 机构 苏州博格华瑞知识产权代理 事务所(普通 合伙) 32558 专利代理师 丁浩秋 (51)Int.Cl. H01B 7/282(2006.01) H01R 13/52(2006.01) (54)实用新型名称 一种新能源 汽车旋变线束 (57)摘要 本实用新型公开了一种新能源汽车旋变线 束， 其包括： 防水内线， 所述防水内线的两端分别 连接有接插端件A和接插端件B； 传输外线， 所述 传输外线的两端分别与所述接插端件A和接插端 件C相连接； 以及密封垫圈， 所述密封垫圈采用硅 橡胶材质， 所述密封垫圈适配套设于所述防水内 线上， 且所述密封垫圈与所述接插端件B相靠近。 本实用新型装置能够有效提高电机低压旋变线 束密封性， 预防线管内进水， 在护套内， 导体外的 绝缘层与位于编织层内层上的聚酯带层之间填 充有阻水胶， 从而实现整条线 束的防水性能。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 218159733 U 2022.12.27 CN 218159733 U 1.一种新能源 汽车旋变线 束， 其特征在于， 其包括： 防水内线(2)， 所述防水内线(2)的两端分别连接有接插端件A(1)和接插端件B(4)； 传输外线(6)， 所述传输外线(6)的两端分别与所述接插端件A(1)和接插端件C(5)相连 接； 以及密封垫 圈(3)， 所述密封垫 圈(3)采用硅橡胶 材质， 所述密封垫 圈(3)适配套设于所 述防水内线(2)上， 且所述密封垫圈(3)与所述接插端件B(4)相靠近， 其中， 所述密封垫圈 (3)包括垫圈主体(302)， 所述垫圈主体(302)的中部设置有用于穿入防水内线(2)的穿线孔 (304)， 所述垫圈主体(302)靠近所述接插端件B(4)的一端面设置为阻隔面， 所述阻隔面的 边缘处设置有密接 槽(305)， 所述阻隔面上还固定设置有 多个插槽座(3 03)。 2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车旋变线束， 其特征在于： 所述垫圈主体(302) 上且与所述阻隔面相背向的一端面上固定设置有 多个凸块(3 01)。 3.根据权利要求2所述的一种新能源汽车旋变线束， 其特征在于： 所述防水内线(2)由 护套(201)、 编织层(202)、 聚酯带层(203)、 绝缘层(204)、 阻水胶(205)以及多个导体(206) 组成， 其中， 多个导体(206)均设置于编织层(202)内， 且 所述编织层(202)的内、 外层均设置 有聚酯带层(203)， 每个所述导体(206)的外表 面上均包裹有绝缘层(204)， 多个所述绝缘层 (204)与位于编织层(202)内层上的聚酯带层(203)之间填充有阻水胶(205)， 位于所述编织 层(202)外层上的聚酯带层(20 3)上包裹有护套(201)。 4.根据权利要求3所述的一种新能源汽车旋变线束， 其特征在于： 所述导体(206)采用 镀锡绞合软铜丝 。 5.根据权利要求3所述的一种新能源汽车旋变线束， 其特征在于： 所述绝缘层(204)的 厚度设置为0.23m m。 6.根据权利要求3所述的一种新能源汽车旋变线束， 其特征在于： 所述编织层(202)采 用镀锡铜丝 。 7.根据权利要求3所述的一种新能源汽车旋变线束， 其特征在于： 所述护套(201)采用 硅橡胶材质。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218159733 U 2一种新能源汽车旋 变线束 技术领域 [0001]本实用新型 具体涉及新能源 汽车技术领域， 具体是一种新能源 汽车旋变线 束。 背景技术 [0002]当前， 电驱动系统是新能源发展的核心之一， 电驱动系统性能的高低受电机 的性 能影响， 其中电机低压旋变线束 是否防水、 如何防水是评价电机性能的重要指标， 而目前对 低压旋变线束防水， 主要采取在低压接插件端增加密封圈、 盲堵， 线束端缠绕绝缘线， 在整 车装配过程中， 若线束在在涉水过程中， 水流 沿着线束内部电子线之 间流动， 从而导致绝缘 报警， 影响整车运行安全。 实用新型内容 [0003]为此， 本实用新型提出一种新能源汽车旋变线束以解决上述背景技术中提出的问 题。 [0004]为实现上述目的， 本 实用新型提供以下技术方案： 一种新能源汽车旋变线束， 其包 括： [0005]防水内线， 所述防水内线的两端分别连接有接插端件A和接插端件B； [0006]传输外线， 所述传输 外线的两端分别与所述接插端件A和接插端件C相连接； [0007]以及密封垫圈， 所述密封垫圈采用硅橡胶材质， 所述密封垫圈适配套设于所述 防 水内线上， 且所述密封垫圈与所述接插端件B相靠近， 其中， 所述密封垫圈包括垫圈主体， 所 述垫圈主体的中部设置有用于穿入防水内线的穿线孔， 所述垫圈主体靠近所述接插端件B 的一端面设置为阻隔面， 所述阻隔面的边缘处设置有密接槽， 所述阻隔面上还固定设置有 多个插槽座。 [0008]进一步， 作为优选， 所述垫圈主体上且与所述阻隔面相背向的一端面上固定设置 有多个凸块。 [0009]进一步， 作为优选， 所述防水内线由护套、 编织层、 聚酯带层、 绝缘层、 阻水胶以及 多个导体组成， 其中， 多个导体均设置于编织层内， 且所述编织层的内、 外层均设置有聚酯 带层， 每个所述导体的外表面上均包裹有绝缘层， 多个所述绝缘层与位于编织层内层上 的 聚酯带层之间填充 有阻水胶， 位于所述编织层外层上的聚酯带层上包裹有护套。 [0010]进一步， 作为优选， 所述 导体采用镀锡绞 合软铜丝 。 [0011]进一步， 作为优选， 所述 绝缘层的厚度设置为0.23m m。 [0012]进一步， 作为优选， 所述编织层采用镀锡铜丝 。 [0013]进一步， 作为优选， 所述护套采用硅 橡胶材质。 [0014]本实用新型采用以上技 术,与现有的技 术相比具有以下有益效果： [0015]1.本实用新型装置能够有效提高电机低压旋变线束密封性， 预防线管内进水， 在 护套内， 导体外的绝缘层与位于编织层内层上 的聚酯带层之间填充有阻水胶， 从而实现整 条线束的防水性能。说　明　书 1/3 页 3 CN 218159733 U 3