(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222428798.2 (22)申请日 2022.09.14 (73)专利权人 苏州连讯电子有限公司 地址 215000 江苏省苏州市张家港市塘桥 镇横泾村兄华路38号 (72)发明人 尹华东　 (51)Int.Cl. H01R 13/52(2006.01) H01R 13/40(2006.01) H01R 24/00(2011.01) (54)实用新型名称 一种汽车电子连接 器 (57)摘要 本实用新型涉及 汽车配件领域， 具体涉及一 种汽车电子连接器， 包括母插头和公插头， 还包 括母插端子、 公插端子、 连接部件和密封部件， 所 述母插头靠近公插头的一侧外壁开设有连接插 槽， 所述母插端子固定在连接插槽的内壁侧端， 所述公插端子固定在公插头靠近母插头的一侧 外壁且与母插端子对应位置处， 所述连接部件设 置在母插头与公插头外壁侧端连接处， 通过上述 方式可知本实用新型在不影响母插头和公插头 连接固定的效果的同时也能解决背景技术中提 出的线束缠绕的问题， 从而更方便人员进行使 用。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 217956228 U 2022.12.02 CN 217956228 U 1.一种汽车电子连接器， 包括母插头(100)和公插头(200)， 其特征在于： 还包括母插端 子(120)、 公插端子(2 20)、 连接 部件和密封 部件； 所述母插头(100)靠近公插头(200)的一侧外壁开设有连接插槽， 所述母插端子(120) 固定在连接插槽的内壁侧端， 所述公插端子(220)固定在公插头(200)靠近母插头(100)的 一侧外壁且与母插端子(120)对应位置处， 所述连接部件设置在母插头(100)与公插头 (200)外壁侧端连接处， 所述密封 部件设置在母 插头(100)与公插头(20 0)内壁侧端连接处。 2.根据权利要求1所述的一种汽车电子连接器， 其特征在于： 所述母插头(100)远离公 插头(200)的一侧外壁固定有母插端盖(110)， 所述公插头(200)远离母插头(100)的一侧外 壁固定有公插端盖(210)， 所述母插端子(120)和公插端子(220)相反一侧外壁均电连接有 输电线束。 3.根据权利要求1所述的一种汽车电子连接器， 其特征在于： 所述公插头(200)的外壁 与母插端子(120)的内壁滑动连接， 所述母插头(100)靠近公插头(200)的一侧外壁且位于 连接插槽的外侧开设有定位插孔a(101)， 多个所述定位插孔a(101)通过环形阵列的方式均 匀布置在母 插头(100)的外壁侧端。 4.根据权利要求3所述的一种汽车电子连接器， 其特征在于： 所述公插头(200)靠近母 插头(100)的一侧外壁且与定位插孔a(101)对应位置处均固定有定位插销a(201)， 所述定 位插销a(201)的外壁均 与定位插孔a(101)的内壁滑动连接 。 5.根据权利要求1所述的一种 汽车电子连接器， 其特征在于： 所述连接部件包括和连接 螺纹环a(300)和连接螺纹环b(310)， 所述连接螺纹环a(300)的内壁固定在母插头(100)的 外壁侧端且靠近公插头(200)的位置处， 所述连接螺纹环b(310)的内壁固定在公插头(200) 的外壁侧端且靠 近母插头(100)的位置处。 6.根据权利 要求5所述的一种汽车电子连接器， 其特征在于： 所述连接螺纹环a(300)与 连接螺纹环b(310)的外壁均开设有外螺纹， 所述连接螺纹环a(300)与连接螺纹环b(310)外 壁开设的外螺纹连通， 所述连接螺纹环a(300)与连接螺纹环b(310)的外壁相接处螺纹连接 有锁紧螺环(31 1)。 7.根据权利要求1所述的一种 汽车电子连接器， 其特征在于： 所述密封部件包括密封圈 环a(400)和密封圈环b(410)， 所述密封圈环a(400)的外壁固定在连接插槽内壁且靠近公插 头(200)的一侧， 所述公插头(200)的外壁侧端且位于公插端子(220)的外侧开设有 连接槽， 所述密封圈环b(410)的外壁固定在连接槽内壁且靠近母插头(100)的一侧， 所述密封圈环b (410)靠近密封圈环a(400)的一侧外壁固定有定位插销b， 所述密封圈环a(400)靠近密封圈 环b(410)的一侧 外壁且与定位插销b对应位置处开设有定位插孔b， 所述定位插销b的外壁 与定位插孔b的内壁滑动连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217956228 U 2一种汽车电子连接 器 技术领域 [0001]本实用新型 涉及汽车配件领域， 具体涉及一种汽车电子连接器。 背景技术 [0002]电子连接器也常被称为电路连接器。 传统的汽车连接器一般是通过卡扣配合， 连 接处总是存在配合间隙， 为了达到连接防水 的目的， 现有往往会在连接器公插的端部套上 密封圈将连接器的公插与母插之 间的配合间隙密封起来， 以达到密封防水的效果， 然而， 随 着密封圈在日常拆接的使用， 密封圈会不断产生摩擦损耗， 导致连接器的密封防水效果下 降或者丧失； [0003]基于此， 中国专利公告号为CN213460231U中的一种防水汽车电子连接器， 包括公 插头和母插头， 所述公插头包括 公端底座， 所述 公端底座左侧设有公端堵塞， 所述 公端底座 右侧设有公端壳体， 所述母插头包括母端底座， 所述母端底 座右侧设有母端堵塞， 所述母端 底座左侧设有母端壳体， 所述母端壳体与所述公端壳体之间螺纹连接 。 [0004]该专利技术的有益效果是提高了接插件的防水性； 降低了因为插件漏水导致的故 障率； 接插件结构简单， 组装方便， 插接快捷， 但是， 该专利技术在说明书中描述母端壳体与 所述公端壳体之间螺纹连接， 然而在实际使用时， 设置的公插接头与母插接头的一端均需 要固定输电线束， 而母端壳体与公端壳体之间在旋转螺纹连接时也会带动线束一起进 行转 动， 从而使得线束会产生缠绕的情况， 因而还 存有一定的不足之处。 [0005]综上， 发明一种汽车电子连接器很有必要。 实用新型内容 [0006]为此， 本实用新型提供一种汽车电子连接器， 以解决该专利技术在说明书中描述 母端壳体与所述公端壳体之间螺纹连接， 然而在实际使用时， 设置的公插接头与母插接头 的一端均需要固定输电线束， 而母端壳体与公端壳体之 间在旋转螺纹连接时也会带动线束 一起进行转动， 从而 使得线束会产生缠绕的情况， 因而还 存有一定的不足之处的问题。 [0007]为了实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车电子连接器， 包括母 插头和公插头， 还 包括母插端子、 公插端子、 连接 部件和密封 部件； [0008]所述母插头靠近公插头的一侧外壁开设有连接插槽， 所述母插端子固定在连接插 槽的内壁侧端， 所述 公插端子固定在公插头靠近母插头的一侧外壁且与母插端子对应位置 处， 所述连接部件设置在母插头与公插头外壁侧端连接处， 所述密封部件设置在母插头与 公插头内壁侧端连接处。 [0009]优选的， 所述母插头远离公插头 的一侧外壁固定有母插端盖， 所述公插头远离母 插头的一侧外壁固定有公插端盖， 所述母插端子和公插端子相反一侧外壁均电连接有输电 线束。 [0010]优选的， 所述公插头 的外壁与母插端子 的内壁滑动连接， 所述母插头靠近公插头 的一侧外壁且位于连接插槽的外侧开设有定位插孔a， 多个所述定位插孔a通过环形阵列的说　明　书 1/4 页 3 CN 217956228 U 3