(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222318079.5 (22)申请日 2022.08.31 (73)专利权人 比亚迪股份有限公司 地址 518118 广东省深圳市坪 山新区比亚 迪路3009号 (72)发明人 魏亚敏　李晓姗　王敬锋　 (74)专利代理 机构 北京知帆远景知识产权代理 有限公司 1 1890 专利代理师 乔海莲 (51)Int.Cl. H01R 13/52(2006.01) H01R 11/01(2006.01) (54)实用新型名称 高压线缆和具有其的车辆 (57)摘要 本实用新型公开了一种高压线缆和具有其 的车辆， 所述高压线缆包括： 第一线缆和第二线 缆， 所述第一线缆和所述第二线缆的材质不同； 连接件， 所述连接件的两端分别与所述第一线缆 和所述第二线缆相连； 密封套， 所述密封套至少 包裹所述第一线缆与所述连接件的第一连接部、 所述第二线缆与所述连接件的第二连接部。 根据 本实用新型实施例的高压线缆， 通过连接件 连接 不同材质的第一线缆和第二线 缆， 并通过密封套 密封连接部， 易于满足轻量化需求， 满足机械强 度需求， 并且线缆生产工艺简单， 具有良好防水 防尘性能， 可降低制造成本， 提高生产效率。 权利要求书1页 说明书5页 附图2页 CN 218005387 U 2022.12.09 CN 218005387 U 1.一种高压线缆， 其特 征在于， 包括： 第一线缆和第二线缆， 所述第一线缆和所述第二线缆的材质不同； 连接件， 所述连接件的两端分别与所述第一线缆和所述第二线缆相连； 密封套， 所述密封套至少包裹所述第一线缆与所述连接件的第一连接部、 所述第二线 缆与所述连接件的第二连接 部。 2.根据权利要求1所述的高压线缆， 其特征在于， 所述密封套整体套设于所述连接件外 部， 且所述密封套的轴向长度大于所述连接件的轴向长度。 3.根据权利要求1所述的高压线缆， 其特征在于， 所述密封套包括第 一密封套和第 二密 封套， 所述第一密封套包裹所述第一连接 部， 所述第二密封套包裹所述第二连接 部。 4.根据权利要求1所述的高压线缆， 其特征在于， 所述连接件为镀锡铜材质， 所述连接 件与所述第二线缆 通过超声 波焊接。 5.根据权利要求1所述的高压线缆， 其特 征在于， 所述连接件与所述第一线缆压 接。 6.根据权利要求5所述的高压线缆， 其特征在于， 所述连接件包括连接本体和设于所述 连接本体一端的至少一个压片， 所述第一线缆的端部夹 设于所述压片和所述连接本体的一 端之间， 所述第二线缆与所述连接 本体的另一端相连。 7.根据权利要求1所述的高压线缆， 其特征在于， 所述第一线缆和/或所述第二线缆包 括导体和 绝缘层， 所述导体与所述连接件电连接， 所述绝缘层在所述导体的周向包围所述 导体。 8.根据权利要求7所述的高压线缆， 其特征在于， 所述第一线缆和/或所述第二线缆还 包括： 至少一层屏蔽层， 所述屏蔽层包覆所述 绝缘层； 防护层， 所述防护层包覆所述屏蔽层。 9.根据权利要求1 ‑8中任一项所述的高压线缆， 其特征在于， 所述第一线缆为铜线缆， 所述第二线缆 为铝线缆， 所述密封套为热缩管。 10.一种车辆， 其特 征在于， 包括 根据权利要求1 ‑9中任一项所述的高压线缆。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218005387 U 2高压线缆和具有其的车辆 技术领域 [0001]本实用新型涉及高压线缆技术领域， 更具体地， 涉及一种高压线缆和具有其的车 辆。 背景技术 [0002]“汽车轻量化 ”作为一种未来的发展趋势， 已经渗透到汽车制造的方方面面， 比如： 以铝代钢， 碳纤维材 料实现汽车 结构件、 覆盖件、 内饰、 内装的轻量 化等。 [0003]而作为隐藏在电动汽车内部宛如汽车 “血管”和“神经”的线束， 在轻量化方面也大 有可为之处。 目前市场上高压线缆存在重量大、 成本高等问题， 例如目前高压线缆一般为纯 铜线， 铜价波动较大， 成本控制困难。 [0004]在一些相关技术中， 新能源汽车行业采用重量小、 成本低的电缆代替重量大、 成本 高的电缆， 如 铝电缆代替铜电缆 来实现减重降本， 但是铝线缆 导电率、 耐腐蚀性 不佳。 [0005]在另一些相关技术中， 采用重量大、 成本高的电缆包裹重量小、 成本低的电缆， 例 如采用铜包铝线缆， 即在铝线缆基础上增加铜覆层来增加 导电率和耐腐蚀性， 但该需要进 行拉拔、 退火、 氩弧焊等工艺处理， 工艺复杂、 生产成本较高且效率较低， 该线缆主体为纯铝 或铝镁， 机 械性能较铜线缆差， 无法满足部分强度要求较高的工况。 实用新型内容 [0006]本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。 为此， 本实用新型的 一个目的在于提出一种高压线缆， 所述高压线缆能够实现不同材质线缆的连接和密封， 满 足减重降本和机 械强度等多重要求。 [0007]本实用新型的另一个目的在于提出一种具有上述高压线缆的车辆 。 [0008]根据本实用新型实施例的高压线缆， 包括： 第一线缆和第二线缆， 所述第一线缆和 所述第二线缆的材质不同； 连接件， 所述连接件的两端分别与所述第一线缆和所述第二线 缆相连； 密封套， 所述密封套至少包裹所述第一线缆与所述连接件的第一连接部、 所述第二 线缆与所述连接件的第二连接 部。 [0009]根据本实用新型实施例的高压线缆， 通过连接件连接第一线缆和第二线缆， 并通 过密封套密封连接部， 可以实现不同材质线缆的可靠连接， 易于满足轻量化需求， 满足机械 强度需求， 并且线缆生产工艺简单， 具有良好防水防尘性能， 可降低制 造成本， 提高生产效 率。 [0010]另外， 根据本实用新型 上述实施例的高压线缆还可以具有如下附加的技 术特征： [0011]根据本实用新型的一些实施例， 所述密封套整体套设于所述连接件外部， 且所述 密封套的轴向长度大于所述连接件的轴向长度。 [0012]根据本实用新型的一些实施例， 所述密封套包括第一密封套和第二密封套， 所述 第一密封套包裹所述第一连接 部， 所述第二密封套包裹所述第二连接 部。 [0013]根据本实用新型的一些实施例， 所述连接件为镀锡铜材质， 所述连接件与所述第说　明　书 1/5 页 3 CN 218005387 U 3