(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202222197238.0
(22)申请日 2022.08.19
(73)专利权人 徐州百事利电动车业有限公司
地址 221700 江苏省徐州市丰 县经济开发
区果都路
(72)发明人 康常涛
(74)专利代理 机构 南京聚匠知识产权代理有限
公司 323 39
专利代理师 沈菊
(51)Int.Cl.
H01R 13/52(2006.01)
H01R 13/516(2006.01)
(54)实用新型名称
一种防水电动车电源接口
(57)摘要
本实用新型公开了电动车技术领域的一种
防水电动车电源接口, 包括防水连接块, 防水连
接块的一端固定连接有充电端头, 防水连接块的
内壁开设有防水内腔, 防水内腔远离充电端头的
一侧呈贯穿开设, 防水连接块靠近防水内腔贯穿
口的一侧设置有防水端盖, 防水连接块靠近防水
端盖一侧的侧壁固定连接有防水挤压块, 防水端
盖与防水挤压块位置相 匹配的侧壁开设有防水
挤压槽。 通过防水端盖对防水内腔内形成封堵,
同时配合密封堵塞条、 防水挤压槽和防水挤压块
配合使用, 增加防水连接块和防水端盖连接处的
密封防水效果, 从而确保电动车在使用或停在室
外时, 其充电端头的连接处均不会处于潮湿环境
下, 避免在充电时, 造成的电路 短路等安全隐患。
权利要求书1页 说明书3页 附图6页
CN 218182558 U
2022.12.30
CN 218182558 U
1.一种防水电动车电源接口, 包括防水连接块(1), 其特征在于: 所述防水连接块(1)的
一端固定连接有充电端头(2), 所述防水连接块(1)的内壁开设有防水内腔(130), 所述防水
内腔(130)远离充电端头(2)的一侧呈贯穿开设, 所述防水连接块(1)靠近防水内腔(130)贯
穿口的一侧设置有防水端盖(110), 所述防水连接块(1)靠近防水端盖(110)一侧的侧壁固
定连接有防水挤压块(131), 所述防水端盖(110)与防水挤压块(131)位置相匹配的侧壁开
设有防水挤压槽(113), 所述防水挤压槽(113)的内径尺寸与防水挤压块(131)的外径尺寸
相匹配, 所述防水挤压块(131)与防水挤压 槽(113)卡合连接。
2.根据权利要求1所述的一种防水电动车电源接口, 其特征在于: 所述防水端盖(110)
靠近防水内腔(130)的一端开设有防水连接腔(111), 所述防水连接腔(111)的内径尺寸小
于防水内腔(13 0)的内径 尺寸。
3.根据权利要求1所述的一种防水电动车电源接口, 其特征在于: 所述防水端盖(110)
靠近防水内腔(130)一侧的侧壁固定连接诶有密封堵塞条(112), 所述密封堵塞条(112)设
置于防水挤压 槽(113)的内围。
4.根据权利要求3所述的一种防水电动车电源接口, 其特征在于: 所述密封堵塞条
(112)的外径尺寸与防水内腔(130)的内径尺寸相匹配, 所述密封堵塞条(112)与防水内腔
(130)卡合连接。
5.根据权利要求1所述的一种防水电动车电源接口, 其特征在于: 所述防水连接块(1)
靠近防水端盖(110)一侧的顶部固定连接有橡胶连接块(120), 所述橡胶连接块(120)远离
防水连接块(1)的一端与防水端盖(1 10)的顶部固定连接 。
6.根据权利要求1所述的一种防水电动车电源接口, 其特征在于: 所述充电端头(2)靠
近防水连接块(1)的一侧固定连接有充电插座(210), 所述充电插座(210)贯穿过防水连接
块(1)后设置 于防水内腔(13 0)内。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 218182558 U
2一种防水电动车电源接口
技术领域
[0001]本实用新型设计电动车技 术领域, 具体是一种防水电动车电源接口。
背景技术
[0002]电动车, 即电力驱动车, 又名电驱车。 电动车分为交流电动车和直流电动车。 通常
说的电动车是以电池作为能量来源, 通过控制器、 电机等部件, 将电能转化为机械能运动,
以控制电流大小改变速度的车辆 。
[0003]在电动车进行使用时, 需要为电动车内部 的蓄电池补充电能, 从而使电动车具备
驱动电能, 而多数电动车在进行电能补充时, 为提高安全系数, 在为电动车进行充电时, 其
充电头处应保持干燥, 若充电头处进 水, 则会导致电路短路, 进而造成因电路烧毁引发的火
灾等安全隐患。
实用新型内容
[0004]本实用新型的目的在于提供一种防水电动车电源接口, 以解决上述提出的在电动
车进行使用时, 需要为电动车内部的蓄电池补充电能, 从而使电动车具备驱动电能, 而多 数
电动车在进 行电能补充时, 为提高安全系数, 在为电动车进 行充电时, 其充电头处应保持干
燥, 若充电头处进水, 则会导致电路短路, 进而造成因电路烧毁引发的火灾等安全隐患问
题。
[0005]为实现上述目的, 本 实用新型提供如下技术方案: 一种防水电动车电源接口, 包括
防水连接块, 所述防水连接块的一端固定连接有充电端头, 所述防水连接块的内壁开设有
防水内腔, 所述防水内腔远离充电端头的一侧呈贯穿开设, 所述防水连接块靠近防水内腔
贯穿口的一侧设置有防水端盖, 所述防水连接块靠近防水端盖一侧的侧壁固定连接有防水
挤压块, 所述防水端盖与防水挤压块位置相匹配的侧 壁开设有防水挤压槽, 所述防水挤压
槽的内径 尺寸与防水挤压块的外径 尺寸相匹配, 所述防水挤压块与防水挤压 槽卡合连接。
[0006]通过防水连接块配合 防水内腔为充电插座提供防水环境, 同时在不进行充电时,
通过防水端盖对防水内腔 内形成封堵, 同时配合密封堵塞条、 防水挤压槽和防水挤压块配
合使用, 增加防水连接块和防水端盖连接处的密封防水效果, 从而确保电动车在使用或停
在室外时, 其充电端头的连接处均不会处于潮湿环境下, 避免在充电时, 造成的电路短路等
安全隐患。
[0007]作为本实用新型进一步的方案: 所述防水端盖靠近防水内腔的一端开设有防水连
接腔, 所述防水 连接腔的内径 尺寸小于防水内腔的内径 尺寸, 确定安装尺寸。
[0008]作为本实用新型再进一步的方案: 所述防水端盖靠近防水内腔一侧的侧壁固定连
接诶有密封堵塞条, 所述密封堵塞条设置于防水挤压槽的内围, 通过密封堵塞条对防水内
腔的开口处进行封堵。
[0009]作为本实用新型再进一步的方案: 所述密封堵塞条的外径尺寸与防水内腔的内径
尺寸相匹配, 所述密封堵塞条与防水内腔卡合连接, 确定安装尺寸, 确保密封堵塞 条可对防说 明 书 1/3 页
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专利 一种防水电动车电源接口
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