(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222021110.9 (22)申请日 2022.08.02 (73)专利权人 苏州瑞可达连接系统股份有限公 司 地址 215124 江苏省苏州市吴中区吴淞江 科技产业园淞葭路9 98号 (72)发明人 吴世均　寿祖刚　张卫军　 (74)专利代理 机构 苏州科洲知识产权代理事务 所(普通合伙) 3243 5 专利代理师 周亮 (51)Int.Cl. H01R 13/52(2006.01) H01R 13/631(2006.01) H01R 12/71(2011.01) (54)实用新型名称 一种车载面板安装防水连接 器 (57)摘要 本实用新型公开一种车载面板安装防水连 接器， 包括连接器主体、 浮动连杆、 腔体、 连接器 外壳， 所述连接器主体安装在腔体内， 所述浮动 连杆一端与连接器主体连接， 另一端通过腔体上 的开孔安装到连接器外壳内； 所述腔体与连接器 外壳之间设置有密封圈， 所述连接器外壳上设置 有放置密封圈的凹槽。 该连接器结构简单， 安装 便捷， 通过在连接器外壳和腔体面板之间设置密 封圈， 提高了密封性效果、 防水特性， 且成本低； 通过利用浮动连杆的径向浮动功能， 来抵消安装 板在设备腔体内的安装尺寸误差， 提高了连接互 配的可靠性。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 218101839 U 2022.12.20 CN 218101839 U 1.一种车载面板安装防水连接器， 其特征在于， 包括连接器主体(1)、 浮动连杆(2)、 腔 体(3)、 连接器外壳(4)， 所述连接器主体(1)安装在腔体(3)内， 所述浮动连杆(2)一端与连 接器主体(1)连接， 另一端通过腔体(3)上的开 孔(31)安装到连接器外壳(4)内。 2.根据权利要求1所述一种车载面板安装 防水连接器， 其特征在于， 所述腔体(3)与连 接器外壳(4)连接之间设置有密封圈(5)。 3.根据权利要求1或2所述一种车载面板安装 防水连接器， 其特征在于， 所述连接器外 壳(4)上设置有放置密封圈(5)的凹槽(42)。 4.根据权利要求1或2所述一种车载面板安装防水连接器， 其特征在于， 所述腔体(3)包 括安装板(32)， 连接器主体(1)安装在安装板(32)上。 5.根据权利要求4所述一种车载面板安装 防水连接器， 其特征在于， 所述腔体(3)还包 括腔体面板(3 3)， 在腔体面板(3 3)上设置有开 孔(31)、 螺纹孔(34)。 6.根据权利要求3所述一种车载面板安装防水连接器， 其特征在于， 所述连接器外壳 (4)一侧的外壳连接板(41)上设置有与腔体面板(33)上的螺纹孔(34)对应的螺钉安装孔 (43)。 7.根据权利要求6所述一种车载面板安装防水连接器， 其特征在于， 所述外壳连接板 (41)通过螺钉(6)将连接器外壳(4)安装到腔体面板(3 3)上。 8.根据权利要求1或5所述一种车载面板安装防水连接器， 其特征在于， 所述开孔(31) 的数量为一个， 螺纹孔(34)的数量 为四个。 9.根据权利要求4所述一种车载面板安装防水连接器， 其特征在于， 所述安装板(32)为 PCB板。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 218101839 U 2一种车载 面板安装防水连接 器 技术领域 [0001]本实用新型涉及车载射频同轴连接器技术领域， 具体地说是一种车载面板安装防 水连接器。 背景技术 [0002]随着汽车工业的快速发展， 越来越多的连接器用于车载应用中， 进而使用要求也 越来越高， 如连接器的连接密封性、 防水性等。 现有的车载连接器通常设置单一的轴向 防水 结构或设置有较多的密封圈才能进行有效防水， 但轴向密封不稳定， 因为单一轴向防水结 构的防水连接器无法保证该连接器在实际使用过程中的可靠性， 但是设置较多的密封圈， 如果其中一个密封圈失效， 也会导致整个防水连接器防水性失效， 并不能起到良好的密封 作用； 若轴向密封稳定， 则连接器壳体与连接器主体偏心， 又会导致连接器公母很难互配。 如专利CN211655162U公开的一种同轴防水连接器， 包括外壳体和同轴线， 所述外壳体内设 置有外导体， 所述同轴线延伸进入到所述外壳体内， 所述同轴线主体位于所述外导体的后 方， 所述同轴线的线芯伸入到所述外导体内 以连接到设置在所述外导体内的内导体上， 所 述外导体上套接有用于将所述外导体压 迫紧固到所述同轴线 上的压接管。 使用过多的密封 圈进行连接器的防水处理， 成本过高， 安装复杂， 且当其中一个密封圈失效， 会导致整个零 件防水失效。 [0003]另外就是结构复杂， 装配麻烦的问题， 如专利CN208209118U提供了一种车载防水 连接器， 包括： 外壳、 内屏蔽体、 簧片、 绝缘管体、 内导管、 外密封圈、 内压管、 外胶 套、 传导线； 所述的内导管套装于所述绝缘管体内， 所述内屏蔽体套装于所述绝缘管体的外部， 所述外 壳套装于所述内屏蔽体的外部， 所述簧片可自由活动地内套于所述外壳的前部， 并且其底 部与所述内屏蔽体的顶部平齐， 所述外密封圈部分外露地套设于所述外壳的前部的外槽 内， 所述传导线插入并压接在内压管内； 所述外胶套通过包胶方式包覆于外壳尾端、 内压管 与传导线的外部， 使外壳尾端、 内压管、 与传导线成型为一体， 虽然提高了防水功能， 但是整 体结构复杂， 加工 繁琐。 [0004]因此， 如何设计一种结构简单、 安装便捷、 具有良好密封性效果的车载面板安装防 水连接器是一个需要解决的问题。 实用新型内容 [0005]为此， 本申请提供如下技 术方案： [0006]一种车载面板安装防水连接器， 包括连接器主体、 浮动连杆、 腔体、 连接器外壳， 所 述连接器主体安装在腔体内， 所述浮动连杆一端与连接器主体连接， 另一端通过腔体上 的 开孔安装到连接器外壳 内。 [0007]优选的， 所述腔体与连接器外壳连接之间设置有密封圈。 [0008]优选的， 所述连接器外壳上设置有放置密封圈的凹槽 。 [0009]优选的， 所述腔体包括 安装板， 连接器主体安装在该安装板上。说　明　书 1/4 页 3 CN 218101839 U 3