(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202222006062.6 (22)申请日 2022.08.01 (73)专利权人 安徽船互科技有限公司 地址 243000 安徽省马鞍山市花 山区塘西 街道绿洲花园一村10 栋105 (72)发明人 李美华　张志成　王子豪　 (74)专利代理 机构 北京和联顺知识产权代理有 限公司 1 1621 专利代理师 刘洪彪 (51)Int.Cl. H01R 13/52(2006.01) H01R 13/04(2006.01) H01R 13/10(2006.01) (54)实用新型名称 一种船舶充电桩防水接口 (57)摘要 本实用新型公开了一种船舶充电桩防水接 口， 包括充电桩本体和输电柜， 所述输电柜的穿 线套内穿出有导线， 其中， 导线穿过隔离外罩与 防水接口组件相接， 导线通过防水接口组件与充 电桩本体电连接； 所述充电桩本体的正面设有充 电枪口， 充电桩本体连接的充电枪插在充电枪口 内。 本船舶充电桩防水接口， 装配时， 接触件插入 座的槽孔对准插针， 接触件插入座慢慢被插针插 入时， 螺纹套移动至锁定环和接触件插头之间的 环槽中， 手动旋转螺纹套， 螺纹套慢慢旋入环槽 内， 插针也继续向内移动， 插针与接触件插入座 的第一接线端子接触， 并实现电流导通， 利用两 者嵌插螺 旋的方式， 防水性能有所提升 。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217934370 U 2022.11.29 CN 217934370 U 1.一种船舶充电桩防水接口， 包括充电桩本体(1)和输电柜(5)， 其特征在于： 所述输电 柜(5)的穿线套内穿出有导线， 其中， 导线穿过隔离外罩(3)与防水接口组件(2)相接， 导线 通过防水接口组件(2)与充电桩本体(1)电连接； 所述充电桩本体(1)的正面设有充电枪口(4)， 充电桩本体(1)连接 的充电枪(11)插在 充电枪口(4)内。 2.根据权利要求1所述的一种船舶充电桩防水接口， 其特征在于， 所述防水接口组件 (2)包括防水公接头(21)和防水母接座(22)， 防水公接头(21)和导线的一端 连接， 防水母接 座(22)嵌入充电桩本体(1)内， 并且充电桩本体(1)内的蓄电池通过线缆与防水母接座(22) 连接。 3.根据权利要求2所述的一种船舶充电桩防水接口， 其特征在于， 所述防水公接头(21) 包括密封环(211)、 接触件插入座(212)、 第一接线端子(213)、 螺纹套(214)和第一线缆密封 套(215)， 第一接线端子(213)的一端插入接触件插入座(212)的槽孔中， 第一接线端子 (213)的另一端和导线固定， 接触件插入座(212)的边沿与第一线缆密封套(215)的边沿连 接， 并且第一线缆密封套(215)密封第一接线 端子(213)和导线的连接处； 所述接触件插入座(212)的外周面上设有凸起的密封环(211)， 螺纹套(214)套在密封 环(211)上旋转。 4.根据权利要求3所述的一种船舶充电桩防水接口， 其特征在于， 所述防水母接座(22) 包括接触件插头(221)、 第二接线端子(222)、 锁定环(223)、 第二线缆密封套(224)和插针 (225)， 第二接线端子(222)的一端插入接触件插头(221)内并与插针(225)连接， 插针(225) 穿出接触件 插头(221)； 所述第二接线端子(222)的另一端与线缆连接， 第二线缆密封套(224)与接触件插头 (221)的边沿固定， 并且第二线缆密封套(2 24)密封第二接线 端子(222)和线缆的连接处； 所述锁定环(223)固定在接触件插头(221)的外侧面， 并且锁定环(223)和接触件插头 (221)之间留有供螺纹套(214)旋入的环槽 。 5.根据权利要求4所述的一种船舶充电桩防水接口， 其特征在于， 所述插针(225)插入 接触件插入座(212)的槽孔与第一接线 端子(213)电连接； 所述螺纹套(2 14)的外周面设有外螺纹， 锁定环(223)的内周面设有内螺纹， 通过内、 外 螺纹连接锁定环(2 23)和螺纹套(214)。 6.根据权利要求3所述的一种船舶充电桩防水接口， 其特征在于， 所述密封环(211)和 螺纹套(214)之间设有O型密封圈， 并且密封环(21 1)和螺纹套(214)通过O型密封圈密封 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217934370 U 2一种船舶充电桩防水接口 技术领域 [0001]本实用新型 涉及充电桩防水接口技 术领域， 具体为 一种船舶充电桩防水接口。 背景技术 [0002]船舶充电桩安装于岸上， 离水面较近， 其使用的环境相对潮湿， 尤其是接口位置， 需要对其进行防水操作， 关于船舶充电桩接口已有相关专利， 如申请号CN201610782917.0 公开的一种纯电动船舶 充电桩， 通过充电接口为八芯公插头， 而且充电接口拥有自锁功能， 这样就保证了在给 船舶充电的时候， 不会因为船体的晃动而导 致充电接口 的断开。 [0003]其中， 上述专利有利于保护充电接口， 但是仍然存在以下问题： [0004]接口为八芯插头， 且接口拥有自锁功能， 接口只有自锁的功能， 而不具备有防水的 功能， 而船舶充电桩由于靠近海边， 空气潮湿， 并且容易有海浪拍打， 则接口处还需要针对 防水进行设置 。 实用新型内容 [0005]本实用新型的目的在于提供一种船舶充电桩防水接口， 具有利用两者嵌插螺旋的 方式， 防水性能有所提升的优点， 解决了现有技 术中的问题。 [0006]为实现上述目的， 本 实用新型提供如下技术方案： 一种船舶充电桩防水接口， 包括 充电桩本体和输电柜， 所述输电柜的穿线套内穿出有导线， 其中， 导线穿过隔离外罩与防水 接口组件相接， 导线通过防水接口组件与充电桩本体电连接； [0007]所述充电桩本体的正面设有充电枪口， 充电桩本体连接的充电枪插在充电枪口 内。 [0008]优选的， 所述防水接口组件包括 防水公接头和防水母接座， 防水公接头和导线的 一端连接， 防水母接座嵌入充电桩本体内， 并且充电桩本体内的蓄电池通过线缆与防水母 接座连接 。 [0009]优选的， 所述防水公接头包括密封环、 接触件插入座、 第一接线端子、 螺纹套和第 一线缆密封套， 第一接线端子的一端插入接触件插入座的槽孔中， 第一接线端子的另一端 和导线固定， 接触件插入座的边沿与第一线缆密封套的边沿连接， 并且第一线缆密封套密 封第一接线 端子和导线的连接处； [0010]所述接触件 插入座的外周面上设有凸起的密封环， 螺纹套 套在密封环上旋转。 [0011]优选的， 所述防水母接座包括接触件插头、 第二接线端子、 锁定环、 第二线缆密封 套和插针， 第二接线 端子的一端插 入接触件 插头内并与插针连接， 插针穿出接触件 插头； [0012]所述第二接线端子的另一端与线缆连接， 第二线缆密封套与接触件插头的边沿固 定， 并且第二线缆密封套密封第二接线 端子和线缆的连接处； [0013]所述锁定环固定在接触件插头的外侧面， 并且锁定环和接触件插头之间留有供螺 纹套旋入的环槽 。 [0014]优选的， 所述所述插针插 入接触件 插入座的槽孔与第一接线 端子电连接；说　明　书 1/3 页 3 CN 217934370 U 3