(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202221673114.9 (22)申请日 2022.06.30 (73)专利权人 深圳市国威 通电子技 术有限公司 地址 518000 广东省深圳市宝安区石岩街 道宝源社区料坑嘉一达科技园厂房11 栋三层在石岩街道石龙社区创业路3 号厂房C(一层4格 半,三层、 四层、 六层 6格半),设有经营场所从事生产经营 活动 (72)发明人 宋俊龙　谢昌成　周晓　梁德兴　 陈根　 (74)专利代理 机构 深圳市汇信知识产权代理有 限公司 4 4477 专利代理师 姚春梅(51)Int.Cl. H01R 13/639(2006.01) H01R 13/629(2006.01) H01R 13/52(2006.01) B60L 53/16(2019.01) (54)实用新型名称 一种组合型新能源 汽车专用连接 器 (57)摘要 本实用新型公开的属于连接器技术领域， 具 体为一种组合型新能源汽车专用连接器， 包括连 接插头、 连接器， 所述连接插头、 连接器一侧均电 性连接有连接线， 还包括安装在连接插头、 连接 器之间的密封连接结构， 所述密封连接结构包括 连接组件、 脱离组件和密封组件， 所述连接组件 安装在连接插头、 连接器之间， 所述脱离组件与 连接组件外壁固定连接， 所述密封组件安装在连 接组件左端与连接插头 之间， 本实用新型将连接 插头左端插入 连接器内， 同时插 杆带动限位卡块 穿过横槽与限位槽连接， 使得连接更加牢固， 不 会轻易分离， 需要分离时， 按压两侧的按压块推 动顶杆推动顶 块将限位卡块推离限位槽， 再拉动 连接插头、 连接器使其分离， 使用方便， 避免连接 松动。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217768971 U 2022.11.08 CN 217768971 U 1.一种组合型新能源汽车专用 连接器， 包括连接插头 （1） 、 连接器 （2） ， 所述连接插头 （1） 、 连接器 （2） 一侧均电性连接有连接线 （3） ， 其特征在于： 还包括安装在连接插头 （1） 、 连 接器 （2） 之间的密封连接结构； 所述密封连接结构包括连接组件、 脱离组件和密封组件， 所述连接组件安装在连接插 头 （1） 、 连接器 （2） 之间， 所述脱离组件与连接组件外壁固定连接， 所述密封组件安装在连接 组件左端与连接插头 （1） 之间。 2.根据权利要求1所述的一种组合型新 能源汽车专用连接器， 其特征在于， 所述连接组 件包括固定套 （51） ， 所述固定套 （51） 内壁与连接器 （2） 外壁固定连接， 所述固定套 （51） 内壁 两侧均开设有横槽 （52） ， 所述横槽 （52） 外侧开设有限位槽 （5 3） 。 3.根据权利要求2所述的一种组合型新 能源汽车专用连接器， 其特征在于， 所述连接插 头 （1） 左端两侧均固定连接有插 杆 （54） ， 所述插 杆 （54） 外侧固定连接有限位卡块 （55） ， 所述 插杆 （54） 外壁与横槽 （52） 内壁滑动连接， 所述限位卡块 （55） 外壁与限位槽 （53） 内壁滑动连 接。 4.根据权利要求3所述的一种组合型新 能源汽车专用连接器， 其特征在于， 所述脱离组 件包括弹簧 （67） ， 所述弹簧 （67） 内壁滑动 连接有顶杆 （62） ， 所述顶杆 （62） 顶端 固定连接有 顶板 （64） ， 所述顶板 （64） 顶端固定连接有 按压块 （6 5） 。 5.根据权利要求4所述的一种组合型新 能源汽车专用连接器， 其特征在于， 所述按压块 （65） 顶端开设有 按压槽 （66） ， 所述顶板 （64） 顶端与顶板 （64） 底端固定连接 。 6.根据权利要求5所述的一种组合型新 能源汽车专用连接器， 其特征在于， 所述固定套 （51） 两侧均开设有通 孔 （63） ， 所述顶杆 （62） 底端穿过通 孔 （63） 固定连接有顶块 （61） 。 7.根据权利要求6所述的一种组合型新 能源汽车专用连接器， 其特征在于， 所述密封组 件包括第一环形连接槽 （71） 和环形连接块 （72） ， 所述第一环形连接槽 （71） 开设在连接插头 （1） 右端外侧， 所述第一环形 连接槽 （71） 内壁与环形 连接块 （72） 外壁滑动连接 。 8.根据权利要求7所述的一种组合型新 能源汽车专用连接器， 其特征在于， 所述环形连 接块 （72） 右侧与固定套 （51） 左端外侧固定连接， 所述第一环形连接槽 （71） 左侧开设有环形 插槽 （74） ， 所述环形插槽 （74） 开设有两组， 两组所述环形插槽 （74） 内壁均滑动连接有环形 插块 （73） ， 所述环形插块 （73） 右侧与环形连接块 （72） 左端 固定连接， 所述环形插槽 （74） 内 壁两侧均开设有第二环形连接槽 （75） ， 所述第二环形连接槽 （75） 内壁固定安装有密封橡胶 圈 （76） 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217768971 U 2一种组合型新能源汽车专用连接 器 技术领域 [0001]本实用新型 涉及连接器技 术领域， 具体为 一种组合型新能源 汽车专用连接器。 背景技术 [0002]汽车连接器是电子工程技术人员经常接触 的一种部件， 为电动汽车的接触件， 它 的作用非常单纯， 在电路内被阻断处、 孤立不通的电路之间， 架起沟通的桥梁， 从而使电流 流通， 使电路实现预定的功能， 汽车连接器形式和结构是千变万化的， 其主要 是由四大基本 结构组件组成， 分别是， 接触件， 外壳， 绝 缘体。 [0003]现有的连接器与连接插头连接时， 长时间的多次插拔会造成松动， 使得连接不稳， 影响电流传输， 同时液体容易通过二者连接的缝隙渗入， 造成设备短路， 降低使用寿命， 为 此， 我们发明一种组合型新能源 汽车专用连接器。 实用新型内容 [0004]鉴于上述和/或现有一种组合型新能源汽车专用连接器中存在的问题， 提出了本 实用新型。 [0005]因此， 本实用新型的目的是提供一种组合型新能源汽车专用连接器， 能够解决上 述提出现有 连接器与连接插头连接时， 长时间的多次插拔会造成松动， 使得连接不稳， 影响 电流传输， 同时液体容 易通过二者连接的缝隙渗入， 造成设备短路， 降低使用寿命的问题。 [0006]为解决上述技术问题， 根据本实用新型的一个方面， 本实用新型提供了如下技术 方案： [0007]一种组合型新能源汽车专用连接器， 其包括： 连接插头、 连接器， 所述连接插头、 连 接器一侧均电性连接有连接线， 还 包括安装在连接插头、 连接器之间的密封连接结构； [0008]所述密封连接结构包括连接组件、 脱离组件和密封组件， 所述连接组件安装在连 接插头、 连接器之间， 所述脱离组件与连接组件外壁固定连接， 所述密封组件安装在连接组 件左端与连接插头之间。 [0009]作为本实用新型所述的一种组合型新能源汽车专用连接器的一种优选方案， 其 中： 所述连接组件包括固定套， 所述固定套内壁与连接器外壁固定连接， 所述固定套内壁两 侧均开设有横槽， 所述横槽 外侧开设有限位槽 。 [0010]作为本实用新型所述的一种组合型新能源汽车专用连接器的一种优选方案， 其 中： 所述连接插头左端两侧均固定连接有插杆， 所述插杆外侧固定连接有限位卡块， 所述插 杆外壁与横槽内壁滑动连接， 所述限位 卡块外壁与限位槽内壁滑动连接 。 [0011]作为本实用新型所述的一种组合型新能源汽车专用连接器的一种优选方案， 其 中： 所述脱离组件包括弹簧， 所述弹簧内壁滑动连接有顶杆， 所述顶杆顶端固定连接有顶 板， 所述顶板顶端固定连接有 按压块。 [0012]作为本实用新型所述的一种组合型新能源汽车专用连接器的一种优选方案， 其 中： 所述按压块顶端开设有 按压槽， 所述顶板顶端与顶板底端固定连接 。说　明　书 1/3 页 3 CN 217768971 U 3