(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211314338.5 (22)申请日 2022.10.26 (71)申请人 北京千尧新能源科技 开发有限公司 地址 100101 北京市朝阳区北辰世纪中心 A 座1511 (72)发明人 孙小钎　苗文举　许靖　马泽嶙　 郝利忠　 (74)专利代理 机构 北京维创华成知识产权代理 事务所(普通 合伙) 16094 专利代理师 徐敏杰 (51)Int.Cl. G06F 30/20(2020.01) G06F 119/14(2020.01) (54)发明名称 一种基于环境参数的运维登乘廊桥模型检 测方法及系统 (57)摘要 本发明涉及海洋设备检测技术领域， 具体公 开了一种基于环境参数的运维登乘廊桥模型检 测方法及系统， 所述方法包括定位运维登乘廊桥 模型的连接点位； 获取各连接点位的日常载荷， 根据所述日常载荷确定各连接点位的安全级别； 获取历史使用记录， 在所述模型中确定载荷区； 依次向所述载荷区施加递增式的虚拟载荷， 获取 各连接点位的应力应变参数， 根据所述应力应变 参数调整其安全级别。 本发明根据连接点位对模 型进行切分， 基于截面法计算日常载荷， 确定安 全级别； 然后对所述模型施加递增式载荷， 确定 各连接点位的损坏顺序， 根据损坏顺序修正安全 级别； 从而提供了更加真实的模型仿真过程， 便 于设计人员更好的把控安全性。 权利要求书3页 说明书7页 附图3页 CN 115374661 A 2022.11.22 CN 115374661 A 1.一种基于环境 参数的运维登乘廊桥模型检测方法， 其特 征在于， 所述方法包括： 接收用户上传的运维登乘廊桥模型， 定位所述 运维登乘廊桥模型的连接点 位； 获取各连接点位的日常载荷， 根据所述日常载荷确定各 连接点位的安全级别； 获取历史使用记录， 根据所述历史使用记录在所述 运维登乘廊桥模型中确定载荷区； 依次向所述载荷区施加递增式的虚拟载荷， 获取各连接点位的应力应变参数， 根据所 述应力应 变参数调整其 安全级别。 2.根据权利要求1所述的基于环境参数的运维登乘廊桥模型检测方法， 其特征在于， 所 述接收用户上传的运维登乘廊桥模型， 定位所述运维登乘廊桥模型的连接点位的步骤包 括： 接收用户上传的含有各连接关系的运维登乘廊桥模型； 所述连接关系为树状结构； 所 述树状结构的每一条分支都对应一个装配体； 所述树状结构的每个终点节点 都对应一个零 件； 在所述运维登乘廊桥模型依次查询所述连接关系中兄弟节点对应的子模型， 获取两个 子模型之间的限位关系； 对所述限位关系进行识别， 根据识别结果在所述运维登乘廊桥模型中标记连接点位； 所述连接点 位由零件编号表示。 3.根据权利要求1所述的基于环境参数的运维登乘廊桥模型检测方法， 其特征在于， 所 述获取各连接点位的日常载荷， 根据所述日常载荷确定各连接点位的安全级别的步骤包 括： 依次查询标记 的连接点位， 根据所述连接点位对所述运维登乘廊桥模型进行切分， 得 到两个子模型； 获取两个子模型中各零件的材质与体积， 计算各零件的质量， 根据质量确定各零件的 重力参数； 所述重力参数为矢量； 统计一个子模型中各零件的重力参数， 计算该子模型对另一子模型施加的载荷， 作为 日常载荷； 读取连接点位对应的零件， 查询该零件的额定参数， 比对所述日常载荷和所述额定参 数确定该 连接点位的安全级别。 4.根据权利要求1所述的基于环境参数的运维登乘廊桥模型检测方法， 其特征在于， 所 述获取历史使用记录， 根据所述历史使用记录在所述运 维登乘廊桥模型中确定载荷区的步 骤包括： 接收用户输入的应用场景， 获取应用场景内的人员通行数据； 所述人员通行数据包括 单位时间内的人流 量及各人员的通行轨 迹； 根据所述单位时间内的人流 量确定载荷量； 根据所述 通行轨迹在所述 运维登乘廊桥模型中确定载荷区。 5.根据权利要求4所述的基于环境参数的运维登乘廊桥模型检测方法， 其特征在于， 所 述接收用户输入的应用场景， 获取应用场景内的人员通行 数据的步骤 包括： 生成含有标签的记录表； 所述记录表的颗粒度为日， 所述标签含有赋值端口； 读取日历信 息， 根据所述日历信息对周年表中的标签进行赋值； 其中， 所述赋值结果至 少包括两种， 用于区分工作日和休息日；权　利　要　求　书 1/3 页 2 CN 115374661 A 2接收用户输入的应用场景， 根据预设的采集频率获取应用场景中的图像信息； 将所述图像信息 输入训练好的识别模型， 得到人员通行 数据。 6.根据权利要求4所述的基于环境参数的运维登乘廊桥模型检测方法， 其特征在于， 所 述依次向所述载荷区施加 递增式的虚拟载荷， 获取各连接点位的应力应变参数， 根据所述 应力应变参数调整其 安全级别的步骤 包括： 读取所述载荷量， 基于所述载荷量和预设的步长确定递增式的虚拟载荷； 读取所述载荷区， 向所述载荷区施加递增式的虚拟载荷， 并实时监测各连接点位的应 力应变参数； 当某个连接点位的应力应变参数达到预设的风险阈值时， 调整该连接点位安全级别， 并记录相应的载荷区及其虚拟载荷， 作为警示阈值。 7.根据权利要求6所述的基于环境参数的运维登乘廊桥模型检测方法， 其特征在于， 所 述方法还 包括： 接收用户输入的应用位置， 查询应用位置处的历史天气信息； 根据所述历史天气信息计算各天气类型的出现概 率； 根据各天气类型的出现概 率修正所述风险阈值。 8.一种基于环境 参数的运维登乘廊桥模型检测系统， 其特 征在于， 所述系统包括： 连接点位定位模块， 用于接收用户上传的运维登乘廊桥模型， 定位所述运维登乘廊桥 模型的连接点 位； 安全级别确定模块， 用于获取各连接点位的日常载荷， 根据所述日常载荷确定各连接 点位的安全级别； 载荷区确定模块， 用于获取历史使用记录， 根据所述历史使用记录在所述运维登乘廊 桥模型中确定载荷区； 极限测试模块， 用于依次向所述载荷区施加递增式的虚拟载荷， 获取各连接点位的应 力应变参数， 根据所述应力应 变参数调整其 安全级别。 9.根据权利要求8所述的基于环境参数的运维登乘廊桥模型检测系统， 其特征在于， 所 述连接点定位模块包括： 模型接收单元， 用于接收用户上传的含有各连接关系的运维登乘廊桥模型； 所述连接 关系为树状结构； 所述树状结构的每一条分支都对应一个装配体； 所述树状结构的每个终 点节点都对应一个零件； 限位关系查询单元， 用于在所述运维登乘廊桥模型依次查询所述连接关系中兄弟节点 对应的子模型， 获取两个子模型之间的限位关系； 标记单元， 用于对所述 限位关系进行识别， 根据识别结果在所述运维登乘廊桥模型中 标记连接点 位； 所述连接点 位由零件编号表示。 10.根据权利要求8所述的基于环境参数的运维登乘廊桥模型检测系统， 其特征在于， 所述安全级别确定模块包括： 模型切分单元， 用于依次查询标记的连接点位， 根据所述连接点位对所述运维登乘廊 桥模型进行切分， 得到 两个子模型； 重力参数确定单元， 用于获取两个子模型中各零件的材质与体积， 计算各零件的质量， 根据质量确定各零件的重力参数； 所述重力参数为矢量；权　利　要　求　书 2/3 页 3 CN 115374661 A 3