(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202211305653.1 (22)申请日 2022.10.24 (71)申请人 重庆长安汽车股份有限公司 地址 400020 重庆市江北区鱼嘴镇长安汽 车全球研发中心 (72)发明人 郝金隆　朱成建　江元源　 (74)专利代理 机构 北京清亦华知识产权代理事 务所(普通 合伙) 11201 专利代理师 张伟 (51)Int.Cl. G06F 30/20(2020.01) G06F 16/28(2019.01) G06F 16/2455(2019.01) (54)发明名称 基于用户行为及车辆零部件的建模方法、 系 统及设备 (57)摘要 本申请涉及一种基于用户行为及车辆零部 件的建模 方法、 系统及设备， 方法包括： 定义车辆 信号标准化清单、 标准化映射关系并对车辆信号 标准化， 得到车辆标准信号； 定义车辆零部件事 件集合及事件判定规则， 对 标准化的车辆信号匹 配得到车辆事件； 定义车辆零部件状态集合及状 态判定规则， 基于车辆事件， 获得车辆零部件状 态； 定义用户行为集合及行为判定规则， 根据车 辆零部件事件， 结合度量信号， 识别用户行为； 根 据车辆标准信号、 车辆零部件状态和用户行为建 立车辆状态分析模型， 以根据车辆信号利用车辆 状态分析模 型实时识别车辆状态， 本申请实施例 通过有效利用整车信号， 实时进行整车零部件的 状态识别及分析用户行为场景， 从而实现高效的 车辆状态监控。 权利要求书2页 说明书14页 附图4页 CN 115455744 A 2022.12.09 CN 115455744 A 1.一种基于用户行为及车辆零部件的建模方法， 其特 征在于， 包括： 定义车辆信号标准化清单、 标准化映射关系 并实时进行车辆信号标准化， 得到车辆标 准信号； 基于所述车辆信号标准化清单、 标准化映射关系， 定义车辆零部件事件集合及事件判 定规则， 并监测所述车辆信号， 利用所述事件判定规则对标准化的所述车辆信号匹配得到 车辆事件， 所述车辆事 件包括一个或多个车辆零部件 事件； 基于所述车辆信号标准化清单、 标准化映射关系， 和/或， 所述车辆零部件事件集合及 事件判定规则， 定义车辆零部件状态集合及状态判定规则， 将所述状态判定规则应用于所 述车辆事 件， 获得车辆零部件状态； 基于所述车辆信号标准化清单、 标准化映射关系， 和/或， 所述车辆零部件事件集合及 事件判定规则， 和/或， 所述车辆零部件状态集合及状态判定规则， 定义用户行为集合及行 为判定规则， 根据所述一个或多个车辆零部件事件， 结合所述车辆信号标准化清单中的度 量信号， 识别所述用户行为； 根据所述车辆标准信号、 所述车辆零部件状态和所述用户行为建立车辆状态分析模 型， 以根据车辆信号利用所述车辆状态分析模型实时识别所述车辆状态。 2.根据权利要求1所述的基于用户行为及车辆零部件的建模方法， 其特 征在于， 包括： 基于所述车辆信号标准化清单、 标准化映射关系， 和/或， 所述车辆零部件事件集合及 事件判定规则， 和 /或， 所述车辆零部件状态集合及状态判定规则， 和/或， 所述用户行为集 合及行为判定规则， 定义用户场景挖掘规则， 利用所述用户场景挖掘规则对所述车辆标准 信号、 所述车辆零部件状态、 所述用户行为进行用户行为场景挖掘， 以根据所述车辆状态分 析模型挖掘所述用户行为场景。 3.根据权利要求2所述的基于用户行为及车辆零部件的建模方法， 其特 征在于， 包括： 根据新增车型、 新增采集、 变更采集和/或业务使用反馈更新所述事件判定规则、 所述 状态判定规则、 所述行为判定规则和所述用户场景挖掘规则。 4.根据权利要求2所述的基于用户行为及车辆零部件的建模方法， 其特 征在于， 包括： 存储所述车辆状态分析模型输出的车辆状态数据， 所述车辆状态数据用于 离线分析。 5.一种车辆状态分析模型的应用方法， 其特征在于， 所述车辆状态分析模型为根据权 利要求1至权利要求4任一项 所述的基于用户行为及车辆零部件的建模方法建立的模型， 包 括： 实时接收所述车辆的控制器上传的报文数据并解析所述报文数据， 得到车辆信号数 据； 将所述车辆信号数据输入所述车辆状态分析模型中， 实时识别当前的车辆状态。 6.根据权利要求5所述的应用方法， 其特征在于， 所述将所述车辆信号数据输入所述车 辆状态分析模型中， 实时识别当前的车辆状态， 包括： 对所述车辆信号数据进行 车辆信号标准 化得到车辆标准信号； 根据所述事件判断规则对所述车辆标准信号实时进行车辆事件匹配， 得到与 所述车辆 标准信号相匹配的车辆零部件 事件； 根据所述状态判定规则得到与所述车辆零部件 事件对应的车辆零部件状态； 根据所述行为判定规则对所述车辆零部件 事件进行识别得到用户行为。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 115455744 A 27.根据权利要求6所述的应用方法， 其特征在于， 所述将所述车辆信号数据输入所述的 车辆状态分析模型中， 实时识别当前的车辆状态， 包括： 根据所述用户场景挖掘规则对所述车辆标准信号、 所述车辆零部件状态和所述用户行 为进行用户行为场景挖掘， 得到用户行为场景。 8.根据权利要求7 所述的应用方法， 其特 征在于， 包括： 将所述车辆标准信号、 所述车辆零部件事件、 所述车辆零部件状态、 所述用户行为和所 述用户行为场景用于 仿真与建模。 9.根据权利要求7 所述的应用方法， 其特 征在于， 包括： 存储所述车辆标准信号、 所述车辆零部件事件、 所述车辆零部件状态、 所述用户行为和 所述用户行为场景对应的数据为分析类 应用提供服 务。 10.一种基于用户行为及车辆零部件的建模系统， 其特 征在于， 包括： 车辆信号标准化模块， 用于定义车辆信号标准化清单、 标准化映射关系 并实时进行车 辆信号标准 化， 得到车辆标准信号； 车辆事件识别模块， 基于所述车辆信号标准化清单、 标准化映射关系， 用于定义车辆零 部件事件集合及事件判定规则， 并监测所述车辆信号， 利用所述事件判定规则对标准化的 所述车辆信号匹配得到车辆事 件， 所述车辆事 件包括一个或多个车辆零部件 事件； 车辆状态管理模块， 基于所述车辆信号标准化清单、 标准化映射关系， 和/或， 所述车辆 零部件事件集合及事件判定规则， 用于定义车辆零部件状态集合及状态判定规则， 将所述 状态判定规则应用于所述车辆事 件， 获得车辆零部件状态； 用户行为识别 模块， 基于所述车辆信号标准化清单、 标准化映射关系， 和/或， 所述车辆 零部件事件集合及事件判定规则， 和/或， 所述车辆零部件状态集合及状态判定规则， 用于 定义用户行为集合及行为判定规则， 根据所述一个或多个车辆零部件事件， 结合所述车辆 信号标准 化清单中的度量信号， 识别所述用户行为； 模型创建模块， 用于根据所述车辆标准信号、 所述车辆零部件状态和所述用户行为建 立车辆状态分析模型， 以根据车辆信号利用所述车辆状态分析模型实时识别所述车辆状 态。 11.一种计算机设备， 其特征在于， 所述计算机设备包括处理器和存储器， 所述存储器 上存储有计算机程序， 当所述计算机程序被所述处理器执行时， 实现权利要求 1‑4任一项所 述的基于用户行为及车辆零部件的建模方法或权利要求5 ‑9任一项所述的车辆状态分析模 型的应用方法。 12.一种包含有计算机程序的非易失性计算机可读存储介质， 其特征在于， 当所述计算 机程序被一个或多个处理器执行时， 实现权利要求1 ‑4任一项所述的基于用户行为及车辆 零部件的建模方法或权利要求5 ‑9任一项所述的车辆状态分析模型的应用方法。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 115455744 A 3