(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210702719.4 (22)申请日 2022.06.21 (71)申请人 江西百盈高新 技术股份有限公司 地址 335000 江西省鹰 潭市余江县 工业园 区精诚路6号 (72)发明人 闫丛丛　吴凤明　艾成华　 (74)专利代理 机构 南昌合达信知识产权代理事 务所(普通 合伙) 36142 专利代理师 徐页靖 (51)Int.Cl. H02M 7/00(2006.01) H05K 5/02(2006.01) H05K 5/06(2006.01) H05K 7/20(2006.01) B08B 1/00(2006.01) (54)发明名称 一种防水防污染车载逆变 器密封装置 (57)摘要 本发明涉及一种密封装置， 尤其涉及一种防 水防污染车载逆变器密封装置。 本发 明的目的是 提供一种能够防尘而且能够防止清水停留的防 水防污染车载逆变器密封装置。 本发 明提供了这 样一种防水防污染车载逆变器密封装置， 包括有 车载逆变器、 密封盖、 滑轨和第一弹簧等， 车载逆 变器前后两侧均上下对称滑动式连接有滑轨， 滑 轨左侧之间连接有用于密封作用的密封盖， 密封 盖右侧与车载逆变器之间间隔连接有四个第一 弹簧， 第一弹簧均绕在相邻的滑轨上。 本发明通 过按压密封盖向右移动， 能够 使密封盖与车载逆 变器接触， 从而对车载逆变器进行密封， 进而防 止灰尘大量进入 车载逆变器内， 避免车载逆变器 内的部件受灰尘堆积影响。 权利要求书2页 说明书5页 附图12页 CN 114900053 A 2022.08.12 CN 114900053 A 1.一种防水防污染车载逆变器密封装置， 包括有车载逆变器(1)、 密封盖(2)、 滑轨(3) 和第一弹簧(31)， 车载逆变器(1)前后两侧均上下对称滑动式连接有滑轨(3)， 滑轨(3)左侧 之间连接有用于密封作用的密封盖(2)， 密封盖(2)右侧与车载逆变器(1)之间间隔连接有 四个第一弹簧(31)， 第一弹簧(31)均绕在相邻的滑轨(3)上， 其特征在于， 还包括有封闭机 构(4)、 防污染机构(5)和防水机构(6)， 密封盖(2)上设有用于卡住作用的封闭机构(4)， 车 载逆变器(1)右部下侧设有用于遮住接口的防污染机构(5)， 车载逆变器(1)顶部右侧设有 用于防水的防水机构(6)。 2.如权利要求1所述的一种防水防污染车载逆变器密封装置， 其特征在于， 封闭机构 (4)包括有卡块(41)、 卡板(42)、 第一滑杆(43)和第二弹簧(44)， 密封盖(2)前后两侧均上下 对称连接有第一滑杆(43)， 前侧的第一滑杆(43)之间滑动式连接有卡块(41)， 后侧的第一 滑杆(43)之间也滑动式连接有卡块(41)， 前侧的第一滑杆(43)与前侧的卡块(41)之间均连 接有第二弹簧(44)， 后侧的第一滑杆(43)与后侧的卡块(41)之间也均连接有第二弹簧 (44)， 车载逆变器(1)左侧的前后两侧均连接有卡板(42)， 卡块(41)向右移动 时会与卡板 (42)接触。 3.如权利要求2所述的一种防水防污染车载逆变器密封装置， 其特征在于， 防污染机构 (5)包括有第一拉绳(51)、 刷板(52)、 滑块(53)、 第二滑杆(54)和第三弹簧(55)， 上侧的两个 滑轨(3)右侧均连接有第一拉绳(51)， 车载逆变器(1)右部下侧滑动式连接有第二滑杆 (54)， 第二滑杆(54)上侧的前后两侧均连接有滑块(53)， 前侧的滑块(53)顶部与前侧的第 一拉绳(51)连接， 后侧的滑块(53)顶部与后侧的第一拉绳(51)连接， 滑块(53)右侧均间隔 连接有三个刷板(52)， 刷板(52)均挡住车载逆变器(1)上的接口， 滑块(53)底部与车载逆变 器(1)之间均连接有第三弹簧(5 5)， 第三弹簧(5 5)均绕在第二滑杆(54)上。 4.如权利要求3所述的一种防水防污染车载逆变器密封装置， 其特征在于， 防水机构 (6)包括有挡雨板(61)、 活动轴(62)、 第一螺纹杆(63)和第二拉绳(64)， 车载逆变器(1)顶部 右侧的前后两侧均连接有两根第二拉绳(64)， 前侧的第二拉绳(64)之间连接有挡雨板 (61)， 后侧的第二拉绳(64)之间也连接有挡雨板(61)， 车载逆变器(1)顶部右侧中部转动式 连接有两个第一螺纹杆(63)， 第一螺纹杆(63)之间螺纹式连接有活动轴(62)， 挡雨板(61) 内侧均与活动轴(62)转动式连接 。 5.如权利要求4所述的一种防水防污染车载逆变器密封装置， 其特征在于， 还包括有用 于清扫灰尘和异物的除尘机构(7)， 除尘机构(7)包括有除尘刷(72)、 第三滑杆(73)和第四 弹簧(74)， 车载逆变器(1)前后两侧的上部右侧均间隔开有散热孔(71)， 滑块(53)外侧上部 均连接有第三滑杆(73)， 第三滑杆(73)上均滑动式连接有除尘刷(72)， 除尘刷(72)均与车 载逆变器(1)接触， 前后两侧的除尘刷(72)外侧右部分别与前后两侧的第三滑杆(73)之间 连接有第四弹簧(74)。 6.如权利要求5所述的一种防水防污染车载逆变器密封装置， 其特征在于， 还包括有用 于遮住散热孔(71)的防尘机构(8)， 防尘机构(8)包括有活动 杆(81)、 遮挡板(82)和第五弹 簧(83)， 车载逆变器(1)内底部右侧的前后两侧均滑动式连接有活动杆(81)， 活动杆(81)下 侧均穿过车载逆变器(1)内底部与第二滑杆(54)接触， 活动杆(81)顶部均连接有遮挡板 (82)， 前后两侧的遮挡 板(82)分别挡住前后两侧的散热孔(71)， 活动杆(81)与车载逆变器 (1)内底部之间均连接有第五 弹簧(83)。权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114900053 A 27.如权利要求6所述的一种防水防污染车载逆变器密封装置， 其特征在于， 还包括有用 于安装和拆卸的安装机构(9)， 安装机构(9)包括有安装板(91)、 第二螺纹杆(92)、 旋转轴 (93)和螺纹套(94)， 密封盖(2)左侧中部的前后两侧均连接有一组螺纹套(9 4)， 每组螺纹套 (94)的数量至少为二， 每组螺纹套(94)之间均转动式连接有第二螺纹杆(92)， 第二螺纹杆 (92)中部均连接有旋转轴(93)， 第二螺纹杆(92)之间的上下两侧均螺纹式连接有安装板 (91)。 8.如权利要求2所述的一种防水防污染车载逆变器密封装置， 其特征在于， 卡板(42)上 均开有卡槽(45)。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114900053 A 3