(19)国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202210822497.X (22)申请日 2022.07.13 (71)申请人 河南应用技 术职业学院 地址 452000 河南省郑州市中原区建 设西 路548号 (72)发明人 张绘敏　张翼飞　白金柯　李志伟　 韩海敏　徐梦阳　郭庆贺　 (74)专利代理 机构 北京奥肯律师事务所 1 1881 专利代理师 周桐 (51)Int.Cl. H05K 5/02(2006.01) H05K 7/14(2006.01) H05K 7/20(2006.01) B01D 46/10(2006.01) (54)发明名称 一种路灯智能控制装置 (57)摘要 本发明公开了一种路灯智能控制装置， 涉及 控制装置技术领域， 包括箱体， 所述箱体上转动 安装有转动门， 所述箱体上转动安装有转轴， 所 述转轴上固定有传动架II， 所述传动架II远离转 轴的一端铰接在承载架上， 所述转轴上同轴固定 有主齿轮， 所述主齿轮上啮合连接有转动安装在 箱体上的从动齿轮， 所述承载架上安装有传动 箱， 所述传动箱内设有有传动组件， 所述传动组 件上安装有处于承载架内的风扇。 本发明通过设 置的箱体和转动门起到对控制器有效的保护作 用， 转动转动门开启即可方便的操作控制器， 方 便对路灯进行灵活控制， 而设置的承 载架能灵活 的进行移动， 使得控制器能方便地延伸到传动箱 外部进行使用， 大大提高了使用的灵活度和便利 度。 权利要求书1页 说明书3页 附图6页 CN 115119443 A 2022.09.27 CN 115119443 A 1.一种路灯智能控制装置， 包括箱体(1)， 所述箱体(1)上转动安装有转动门(2)， 所述 箱体(1)内设置有承载架(15)， 控制器(14)安装在所述承载架(15)上， 其特征在于， 所述承 载架(15)与箱体(1)之间铰接有传动架I(17)， 所述箱 体(1)上转动安装有转轴(18)， 所述转 轴(18)上固定有传动架II(19)， 所述传动架II(19)远离转轴(18)的一端铰接在承 载架(15) 上， 所述转轴(18)上同轴固定有主齿轮(16)， 所述主齿轮(16)上啮合连接有转动安装在箱 体(1)上的从动齿轮(10)， 所述从动齿轮(10)与箱体(1)之间连接有定位组件， 所述承载架 (15)上安装有传动箱(12)， 所述传动箱(12)内设有有传动组件， 所述传动组件上安装有处 于承载架(15)内的风扇(20)。 2.根据权利 要求1所述的一种路灯智能控制装置， 其特征在于， 所述传动架II(19)和所 述传动架I(17)平行且等长 。 3.根据权利要求1所述的一种路灯智能控制装置， 其特征在于， 所述定位组件包括与从 动齿轮(10)同轴固定的定位盘(8)， 所述箱体(1)上固定有限位套(3)， 限位套(3)上竖直滑 动安装有导向杆(4)， 导向杆(4)端部固定有弧形定位块(7)， 所述定位盘(8)上均匀开设有 若干个弧槽(9)。 4.根据权利要求3所述的一种路灯智能控制装置， 其特征在于， 所述定位组件还包括固 定在导向杆(4)上的固定套板(6)， 所述固定套板(6)与所述限位套(3)之间连接有弹簧圈 (5)。 5.根据权利要求1所述的一种路灯智能控制装置， 其特征在于， 所述传动组件包括安装 在传动箱(12)内的伺服电机(23)， 所述伺服电机(23)的输出轴同轴连接有驱动齿轮(24)， 所述驱动齿轮(24)上啮合连接有传动齿轮(21)， 所述传动齿轮(21)上同轴固定有从动轴 (22)， 所述风扇(20)固定在从动轴(2 2)上。 6.根据权利要求5所述的一种路灯智能控制装置， 其特征在于， 所述承载架(15)上安装 有网板(13)， 所述网板(13)处于所述 风扇(20)与控制器(14)之间。 7.根据权利要求6所述的一种路灯智能控制装置， 其特征在于， 所述网板(13)与所述承 载架(15)之间安装有盖 板(11)。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 115119443 A 2一种路灯智能控制装 置 技术领域 [0001]本发明涉及控制装置技 术领域， 具体是一种路灯智能控制装置 。 背景技术 [0002]路灯， 指给道路提供照明功能的灯具， 泛指交通照明中路面照明范围内的灯具， 路 灯被广泛运用于各种需要照明的地方， 在路灯进行控制的过程中， 需要借助智能控制装置 进行路灯的远程调控。 [0003]授权公告号为CN  210053695  U的中国专利虽然公开了一种城市路灯智能控制装 置， 包括槽块， 槽块的内腔装配有控制器主体， 空心块的内腔装配有内杆， 内杆的外侧 壁对 称固定连接有侧 块， 同一侧两个侧 块的外侧 壁固定连接有侧板， 侧板的前侧 壁固定连接有 凸块， 同一侧两个侧板的内侧壁之 间固定连接有支杆， 支杆的外侧壁固定连接有挡板； 但是 该装置在使用过程中， 不能对控制 器进行灵活方便的位置调节， 不利于在进行路灯控制时 的调节操作， 针对现有技 术缺陷， 现提供一种路灯智能控制装置， 以解决上述 技术问题。 发明内容 [0004]本发明的目的在于提供一种路灯智能控制装置， 以解决上述背景技术中提出的问 题。 [0005]为实现上述目的， 本发明提供如下技 术方案： [0006]一种路灯智能控制装置， 包括箱体， 所述箱体上转动安装有转动门， 所述箱体内设 置有承载架， 控制器安装在所述承载架上， 承载架与箱体之间铰接有传动架I， 所述箱体上 转动安装有转轴， 所述转轴上固定有传动架II， 所述传动架II远离转轴的一端铰接在承载 架上， 所述转轴上同轴固定有主齿轮， 所述主齿轮上啮合连接有转动安装在箱体上 的从动 齿轮， 所述从动齿轮与 箱体之间连接有定位组件， 所述承载架上安装有传动箱， 所述传动箱 内设有有传动组件， 所述传动组件上安装有处于承载架内的风扇。 [0007]作为本发明的一种改进方案： 所述传动架I I和所述传动架I平行且等长 。 [0008]作为本发明的一种改进方案： 所述定位组件包括与从动齿轮同轴固定 的定位盘， 所述箱体上固定有限位套， 限位套上竖直滑动安装有导向杆， 导向杆端部固定有弧形定位 块， 所述定位盘上均匀开设有 若干个弧槽 。 [0009]作为本发明的一种改进方案： 所述定位组件还包括固定在导向杆上的固定套板， 所述固定套板与所述限位套之间连接有弹簧圈。 [0010]作为本发明的一种改进方案： 所述传动组件包括安装在传动箱内的伺服电机， 所 述伺服电机的输出轴同轴连接有驱动齿轮， 所述驱动齿轮上啮合连接有传动齿轮， 所述传 动齿轮上同轴固定有从动轴， 所述 风扇固定在从动轴上。 [0011]作为本发明的一种改进方案： 所述承载架上安装有网板， 所述网板处于所述风扇 与控制器之间。 [0012]作为本发明的一种改进方案： 所述网板与所述承载架之间安装有盖 板。说　明　书 1/3 页 3 CN 115119443 A 3