(19)国家知识产权局
(12)发明 专利申请
(10)申请公布号
(43)申请公布日
(21)申请 号 202210707568.1
(22)申请日 2022.06.21
(71)申请人 西南交通大 学希望学院
地址 637000 四川省南充市嘉陵区于陛路
13段
(72)发明人 马贵平 谭乾 杨波 杜凡
(74)专利代理 机构 北京云嘉 湃富知识产权代理
有限公司 1 1678
专利代理师 刘新桐
(51)Int.Cl.
H05K 5/02(2006.01)
H05K 5/00(2006.01)
H05K 5/06(2006.01)
H05K 7/20(2006.01)
B01D 53/26(2006.01)
(54)发明名称
一种交通 运输综合信息处 理设备
(57)摘要
本发明涉及信息处理设备, 尤其涉及一种交
通运输综合信息处理设备。 其包括柜体、 柜门、 密
封组件、 放置架、 信息处理模块、 控制器和风扇;
柜体的底部设置干燥室, 内部设置有湿度检测器
和温度检测器, 顶部设置有通风管, 前端设置敞
口; 干燥室内填充有干燥剂; 风扇对应通风管位
置设置在柜体上; 放置架设置在柜门上; 信息处
理模块设置在放置架上; 柜门与柜体可拆卸卡
合, 并通过密封组件固定/拆分。 本发明设置密封
组件, 通过卡块随转轴的转动, 调节柜门和柜体
的卡合/分离。 操作简单、 方便, 保证了柜体的密
封性, 也便于对信息处理模块的维护、 检修。 设置
干燥剂吸潮, 设置风扇排风, 稳定柜体内温度和
湿度条件, 保证 了信息处 理模块的工作性能。
权利要求书1页 说明书3页 附图4页
CN 115038276 A
2022.09.09
CN 115038276 A
1.一种交通运输综合信息处理设备, 其特征在于, 包括柜体( 1)、 柜门(2)、 密封组件
(3)、 放置架(6)、 信息处理模块(7)、 控制器和风扇(9); 柜体(1)的底部设置干燥室(12), 内
部设置有湿度检测器和温度检测器, 顶部设置有通风管(4), 前端设置敞口; 干燥室(12)内
填充有干燥剂(13); 风扇(9)对应通风管(4)位置设置在柜体(1)上; 放置架(6)设置在柜门
(2)上, 与敞口匹配; 信息处理模块(7)设置在放置架(6)上; 柜门(2)与柜体(1)可拆卸卡合,
并通过密封组件(3)固定 /拆分;
密封组件(3)包括转轴(17)、 齿轮(18)、 卡块(19)、 调节板(20)和调节块(21); 敞口外周
设置有安装槽; 调节板(20)滑动设置在安装槽内, 调节板(20)的一侧设置有齿, 另一侧连接
调节块(21); 调节块(21)的一端伸出柜体(1); 转轴(17)转动设置在安装槽的一侧, 一端与
齿轮(18)键合连接, 另一端伸出柜体(1), 连接卡块(19); 齿轮(18)与齿啮合; 卡块(19)随转
轴(17)的转动, 与柜门(2)卡 合/分离。
2.根据权利要求1所述的一种交通运输综合信息处理设备, 其特征在于, 柜体(1)上设
置有滑槽(2 2); 滑槽(2 2)与安装槽连通; 调节块(21)滑动设置在滑槽(2 2)上。
3.根据权利要求1所述的一种交通运输综合信 息处理设备, 其特征在于, 放置架(6)为U
型结构, 其底部设置有连通干燥室(12)的通 孔(8)。
4.根据权利要求1所述的一种交通运输综合信 息处理设备, 其特征在于, 干燥室(12)内
设置有加热件(14); 加热件(14)与控制器通讯连接 。
5.根据权利要求1所述的一种交通运输综合信息处理设备, 其特征在于, 柜体(1)的后
端设置有接线板(10); 接线板(10)上设置有接线孔; 接线孔内设置有密封片(1 1)。
6.根据权利要求5所述的一种交通运输综合信 息处理设备, 其特征在于, 密封片(11)为
韧性橡胶片, 中间设置有十 字型切口。
7.根据权利要求1所述的一种交通运输综合信息处理设备, 其特征在于, 通风管(4)上
设置有控制阀; 控制阀与控制器通讯连接 。
8.根据权利要求1所述的一种交通运输综合信息处理设备, 其特征在于, 柜体(1)的外
部设置有触控屏(5); 触控屏(5)与信息处 理模块(7)、 控制器通讯连接 。
9.根据权利要求1所述的一种交通运输综合信 息处理设备, 其特征在于, 风扇(9)、 湿度
检测器和温度检测器均 与控制器通讯连接 。
10.根据权利要求1所述的一种交通运输综合信 息处理设备, 其特征在于, 柜体(1)的敞
口上设置有密封 槽(16); 柜门(2)上设置有与密封 槽(16)匹配的密封圈(15)。权 利 要 求 书 1/1 页
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CN 115038276 A
2一种交通运输综合信息处理设 备
技术领域
[0001]本发明涉及信息处 理设备领域, 尤其涉及一种交通 运输综合信息处 理设备。
背景技术
[0002]交通信息是城市交通规划和交通管理的重要信息, 通过全方位、 实时的传递交通
信息不仅可以减少或避免城市交通道路拥挤的情况出现, 还可以对未来的交通情况进 行提
前预判, 有效的规避道路高峰期造成的拥堵情况。
[0003]由于现有的信息数据传输设备都是集体摆放在信息收发室内, 密封性不足, 容易
受潮。 且柜体固定设置, 对内部的信息处 理模块的维护、 检修 不便。
发明内容
[0004]针对背景技术中存在的问题, 提出一种交通运输综合信息处理设备。 本发明设置
密封组件, 通过卡块随转轴的转动, 调节柜门和柜体的卡合/分离。 操作简单、 方便, 保证了
柜体的密封性, 也便于对信息处理模块的维护、 检修。 设置干燥剂吸潮, 设置风扇排风, 稳定
柜体内温度和湿度条件, 保证了信息处 理模块的工作性能。
[0005]本发明提出一种交通运输综合信息处理设备, 包括柜体、 柜门、 密 封组件、 放置架、
信息处理模块、 控制器和风扇; 柜 体的底部 设置干燥室, 内部 设置有湿度检测器和温度检测
器, 顶部设置有通风管, 前端设置敞口; 干燥室内填充有干燥剂; 风扇对应通风管位置设置
在柜体上; 放置架设置在柜门上, 与敞口匹配; 信息处理模块设置在放置架上; 柜门与柜体
可拆卸卡 合, 并通过密封组件固定 /拆分。
[0006]密封组件包括转轴、 齿轮、 卡块、 调节板和调节块; 敞口外周设置有安装槽; 调节板
滑动设置在安装槽内, 调节板的一侧设置有齿, 另一侧连接调节块; 调节块的一端伸出柜
体; 转轴转动设置在安装槽的一侧, 一端与齿轮键合连接, 另一端伸出柜 体, 连接卡块; 齿轮
与齿啮合; 卡 块随转轴的转动, 与柜门卡 合/分离。
[0007]优选的, 柜体上设置有滑槽; 滑槽与安装槽连通; 调节块滑动设置在滑槽上。
[0008]优选的, 放置架为U型 结构, 其底部设置有连通干燥室的通 孔。
[0009]优选的, 干燥室内设置有加热件; 加热件与控制器通讯连接 。
[0010]优选的, 柜体的后端设置有接线板; 接线板上设置有接线孔; 接线孔内设置有密封
片。
[0011]优选的, 密封片为韧性橡胶片, 中间设置有十 字型切口。
[0012]优选的, 通 风管上设置有控制阀; 控制阀与控制器通讯连接 。
[0013]优选的, 柜体的外 部设置有触控屏; 触控屏 与信息处 理模块、 控制器通讯连接 。
[0014]优选的, 风扇、 湿度检测器和温度检测器均 与控制器通讯连接 。
[0015]优选的, 柜体的敞口上设置有密封 槽; 柜门上设置有与密封 槽匹配的密封圈。
[0016]与现有技 术相比, 本发明具有如下有益的技 术效果:
[0017]本发明设置密封组件, 通过卡块随转轴的转动, 调节柜门和柜体 的卡合/分离。 操说 明 书 1/3 页
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专利 一种交通运输综合信息处理设备
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