(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122868192.6 (22)申请日 2021.11.22 (73)专利权人 江苏乾景新能源产业 技术研究院 有限公司 地址 212143 江苏省镇江市丹徒区高新园 区标准厂房201 (72)发明人 吴曌慧　朱新坚　 (74)专利代理 机构 南京创略知识产权代理事务 所(普通合伙) 32358 专利代理师 葛轶强 (51)Int.Cl. H01M 8/06(2016.01) G01D 21/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种氢燃料电池车用氢燃料输送装置 (57)摘要 本实用新型提供一种氢燃料电池车用氢燃 料输送装置， 包括安装座， 安装座四周固定安装 有固定螺钉， 安装座的表面固定安装有固定机 构， 固定机构的内部固定安装有储氢罐， 储氢罐 的一端固定连接有输送管， 输送管的一端固定连 接有缓冲机构， 通过设有的固定机构， 将储氢罐 放置在安装座表面的U形支架内部后， 将铰接在U 形支架两侧的半环形固定架固定在储 氢罐表面， U形支架两侧的加强板起到加固U形支架的稳定 性， 半环形固定架内壁安装的防护垫在固定时与 储氢罐表面接触并起到减缓半环形固定架对储 氢罐的摩 擦， 同时防护垫表面开 设的防滑纹路可 以使得半环形固定架更稳定的固定住储氢罐， 防 止在车体行驶过程发生颠簸， 对储氢罐造成损 坏。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216872050 U 2022.07.01 CN 216872050 U 1.一种氢燃料电池车用氢燃料输送装置， 包括安装座 （1） ， 其特征在于： 所述安装座 （1） 四周固定安装有固定螺钉 （2） ， 所述安装座 （1） 的表 面固定安装有固定机构 （3） ， 所述固定机 构 （3） 的内部固定安装有储氢罐 （4） ， 所述储氢罐 （4） 的一端固定连接有输送管 （5） ， 所述输 送管 （5） 的一端固定连接有缓冲机构 （6） 。 2.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池车用氢燃料输送装置， 其特征在于： 所述固定 机构 （3） 包括固定连接在安装座 （1） 表面的U形支架 （31） ， 所述U 形支架 （31） 的顶部两侧均铰 接有半环形固定架 （32） ， 所述U形支 架 （31） 的两侧固定连接有加强板 （3 3） 。 3.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池车用氢燃料输送装置， 其特征在于： 所述缓冲 机构 （6） 包括固定连接在输送管 （5） 一端的波纹管 （61） ， 所述波纹管 （61） 的两端均固定连接 有法兰 （62） ， 所述波纹管 （61） 的内壁开设有凹槽 （63） ， 所述凹槽 （63） 的内部嵌设有缓冲弹 簧 （64） 。 4.根据权利要求3所述的一种氢燃料电池车用氢燃料输送装置， 其特征在于： 所述波纹 管 （61） 的两端均套设有固定环 （65） ， 两个所述固定环 （65） 的表面均固定连接有连接块 （66） ， 所述连接块 （66） 的表面螺纹连接有调节杆 （67） ， 所述调节杆 （67） 的两端均螺纹连接 有螺帽。 5.根据权利要求2所述的一种氢燃料电池车用氢燃料输送装置， 其特征在于： 两个所述 半环形固定架 （32） 的内壁均固定安装有防护垫 （34） ， 所述防护垫 （34） 的表 面开设有防滑纹 路 （35） 。 6.根据权利要求1所述的一种氢燃料电池车用氢燃料输送装置， 其特征在于： 所述储氢 罐 （4） 的顶部一侧安装有加注管 （7） ， 所述储氢罐 （4） 的顶部一侧固定安装有压力传感器 （8） 。 7.根据权利要求6所述的一种氢燃料电池车用氢燃料输送装置， 其特征在于： 所述输送 管 （5） 的表面固定安装有电磁阀 （9） 。 8.根据权利要求7所述的一种氢燃料电池车用氢燃料输送装置， 其特征在于： 所述压力 传感器 （8） 和电磁阀 （9） 均 与行车电脑控制连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216872050 U 2一种氢燃料电池 车用氢燃料输送装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及氢燃料输送装置技术领域， 具体为一种氢燃料电池车用氢燃料输 送装置。 背景技术 [0002]氢燃料电池指的是氢通过与氧的化学反应而产生电能的装置， 随着环保的理念不 断的深入推广， 新能源汽车如雨后春笋般生长， 氢燃料电池车便是一种利用氢燃料电池提 供能源的汽车， 氢燃料在进行燃料输送是保证氢燃料电池车工作的重要组成部分， 现有的 氢燃料采用储气罐进行存储氢燃料， 通过安装在车体内部， 在行驶过程中车体颠簸会导致 储气罐发生晃动造成碰撞， 且传统的氢燃料在进 行输送时， 由于储气罐内部压力较大， 输送 时高压氢气会对管路造成一定程度的冲击， 长时间对管路造成破坏， 如果氢气发生泄漏， 后 果非常危险。 实用新型内容 [0003]本实用新型的目的在于提供一种氢燃料电池车用氢燃料输送装置， 以解决上述背 景技术提出的有的氢燃料采用储气罐， 在行驶过程中车体颠 簸会导致储气罐发生晃动造成 碰撞， 且传统的氢燃料在 进行输送时， 由于储气罐内部压力较大， 输送时高压氢气会对管路 造成一定程度的冲击的问题。 [0004]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种氢燃料电池车用氢燃料输 送装置， 包括安装座， 所述安装座四周固定安装有固定螺钉， 所述安装座的表 面固定安装有 固定机构， 所述固定机构的内部固定安装有储氢罐， 所述储氢罐的一端固定连接有输送管， 所述输送管的一端固定连接有缓冲机构。 [0005]为了使得便于固定储氢罐， 作为本实用新型一种优选方案： 所述固定机构包括固 定连接在安装座表面的U 形支架， 所述U 形支架的顶部两侧均铰接有半环形固定架， 所述U 形 支架的两侧固定连接有加强板 。 [0006]为了使得便于缓冲氢燃料对输送管的冲击， 作为本实用新型一种优选方案： 所述 缓冲机构包括固定连接在输送管一端的波纹管， 所述波纹管 的两端均固定连接有法兰， 所 述波纹管的内壁 开设有凹槽， 所述凹槽的内部嵌设有缓冲弹簧。 [0007]为了使得便于调节波纹管长度， 作为本实用新型一种优选方案： 所述波纹管的两 端均套设有固定环， 两个所述固定环的表面均固定连接有连接块， 所述连接块的表面螺纹 连接有调节杆， 所述调节杆的两端均螺纹连接有螺帽。 [0008]为了使得保护储氢罐表面， 作为本实用新型一种优选方案： 两个所述半环形固定 架的内壁均固定安装有防护垫， 所述防护垫的表面 开设有防滑纹路。 [0009]为了使得便于监控储氢罐内部压力， 作为本实用新型一种优选方案： 所述储氢罐 的顶部一侧安装有加注管， 所述储氢 罐的顶部一侧固定安装有压力传感器。 [0010]为了使得便于控制输送管进行输送氢燃料， 作为本实用新型一种优选方案： 所述说　明　书 1/3 页 3 CN 216872050 U 3