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(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122918990.5 (22)申请日 2021.11.25 (73)专利权人 沈阳铁道科 学技术研究所有限公 司 地址 110013 辽宁省沈阳市沈河区敬宾街 4-3号 (72)发明人 王健 王铁城 吕殿亮 窦广旭  刘铮 刘洪斌 高轩 胡鹏程  张一洋 张宪春 于浩 翟晓宇  赵洋 秦超 郑言 王鲲鹤  牛男男  (74)专利代理 机构 辽宁共智律师事务所 2126 0 代理人 袁军伟 (51)Int.Cl. G01M 17/08(2006.01)G01D 21/02(2006.01) H04N 5/225(2006.01) H04N 7/18(2006.01) (54)实用新型名称 一种电力机车6A系统部件试验台 (57)摘要 本实用新型提供一种电力机车6A系统部件 试验台, 包括台体, 其特征在于, 所述台体包括电 源箱检测区、 主机箱检测区、 显示器检测区和工 具区, 所述电源箱检测区、 主机箱 检测区、 显示器 检测区上均设置有空开面板和供电电源; 所述电 源箱检测区、 所述主机箱检测区和显示器检测区 内分别设置有电源箱检测机构、 主机箱检测机构 和显示器检测机构。 采用模拟器模拟电力机车工 作环境、 通过感应器探测当前模拟 工作环境下各 子系统板卡的工作状态参数并传输给一体机比 对判断系统各部件是否处于正常工作状态, 并将 数据值存储、 通过打印机打印从而实现在地面检 修6A系统中央处理平台、 各子系统板卡以及外围 传感器的各项功能与技 术参数。 权利要求书1页 说明书7页 附图2页 CN 216116793 U 2022.03.22 CN 216116793 U 1.一种电力机车6A系统部件试验台, 包括台体 (1) , 其特征在于, 所述 台体 (1) 包括电源 箱检测区 (11) 、 主机箱检测区 (12) 、 显示器检测区 (13) 和工具区 (14) , 所述电源箱检测区 (11) 、 主机箱检测区 (12) 、 显示器检测区 (13) 上均设置有空开面板 (2) 和供电电源 (3) ; 所述 电源箱检测区 (11) 、 所述主机箱检测区 (12) 和显示器检测区 (13) 内分别设置有电源箱检测 机构 (5) 、 主机箱检测机构 (6) 和显示器检测机构 (7) , 所述电源箱检测机构 (5) 、 所述主机箱 检测机构 (6) 和所述显示器检测机构 (7) 分别与一体机 (8) 连接, 所述一体机 (8) 设置在所述 工具区 (14) 内。 2.根据权利要求1所述的一种电力机车6A系统部件试验台, 其特征在于, 所述电源箱检 测机构 (5) 、 所述主机箱检测 机构 (6) 和所述显示器检测 机构 (7) 分别包括用于模拟测试环 境电信号的模拟 器 (9) 和用于探测电源箱/主机箱/显示器内子系统板卡工作状态的感应器 (10) 。 3.根据权利要求2所述的一种电力机车6A系统部件试验台, 其特征在于, 所述模拟器 (9) 包括气压模拟箱 (91) 、 流量控制器 (92) 、 电流输出模块 (93) 、 高压绝缘检测箱 (94) 和火 灾探测试验器 (95) 。 4.根据权利要求2所述的一种电力机车6A系统部件试验台, 其特征在于, 所述感应器 (10) 包括压力传感器 (101) 和流量传感器 (102) 、 漏电流检测模块 (103) 、 高压互感器 (104) 、 烟温复合探 头 (105) 、 高温探 头 (106) 和火焰探 头 (107) 。 5.根据权利要求1所述的一种电力机车6A系统部件试验台, 其特征在于, 所述一体机 (8) 与打印机线路连接 。 6.根据权利要求1所述的一种电力机车6A系统部件试验台, 其特征在于, 所述台体 (1) 上设置有紧急断电功能按键 (4) , 所述紧急断电功能按键 (4) 与供电 电源 (3) 电路连接 。权 利 要 求 书 1/1 页 2 CN 216116793 U 2一种电力机车6A系统部件试验台 技术领域 [0001]本实用新型涉及电力机车系统部件试验技术领域, 尤其涉及一种电力机车6A系统 部件试验台。 背景技术 [0002]随着6A系统的投入运用, 车载装置各部件的检测、 检修以及维护也逐步纳入各铁 路局、 机务段的日常工作, 现场运用中需要配备专门的地面检测设备, 综合检测6A系统中央 处理平台、 各子系统板卡以及外围传感器的各项功能与技术参数是否符合部颁技术条件的 要求。 针对6A系统在各铁路局、 机务段现场运用过程中的检测、 检修以及维护需求, 研制开 发一种电力机车6A系统部件试验台。 在检修现场对6A系统中央处理平台、 各子系统板卡以 及外围传感器的各项功能与技术参数进 行现场检验, 对于提高6A系统运行过程中的可靠性 具有重大的意 义。 现有技 术的缺陷和不足: [0003]由于缺少地面检测环境, 对于 故障部件的维修情况无法获知。 目前, 对于6A系统各 部件的检测只能在机车上利用原装置进行试验, 这给故障维修带来了很大 的困难, 因为上 车并通电测试需要不同的部门配合, 耗时长效率低。 发明内容 [0004]根据以上技术问题, 本实用新型提供一种电力机车6A系统部件试验台, 通过电信 号模拟测试环境, 再通过感应器将待测试主板的工作状态传输于一体中与设定阈值进 行比 对, 从而实现在地 面检修6A系统各部件。 [0005]为实现以上技术效果, 本实用新型采用如下技术方案: 一种电力机车6A系统部件 试验台, 包括台体, 其特征在于, 所述台体包括电源箱检测区、 主机箱检测区、 显示器检测区 和工具区, 所述电源箱检测区、 主机箱检测区、 显示器检测区上均设置有空开面板和供电电 源; 所述电源箱检测区、 所述主机箱检测区和显示器检测区内分别设置有电源箱检测机构、 主机箱检测机构和显示器检测机构, 所述电源箱检测机构、 所述主机箱检测机构和所述显 示器检测机构分别与一体机连接, 所述 一体机设置在所述工具区内。 [0006]本实用新型的进一步设置为: 所述电源箱检测机构、 所述主机箱检测机构和所述 显示器检测机构分别包括用于模拟测试环境电信号的模拟器和用于探测电源箱/主机箱/ 显示器工作状态的感应 器。 [0007]本实用新型的进一步设置为: 所述模拟器包括气压模拟箱、 流量控制器、 电流输出 模块、 高压绝 缘检测箱和火灾探测试验器。 [0008]本实用新型的进一步设置为: 所述感应器包括压力传感器和流量传感器、 漏电流 检测模块、 高压互感器、 烟温复合探 头、 高温探 头和火焰探 头。 [0009]本实用新型的进一步设置为: 所述一体机与打印机线路连接。 在测试过程或结束 后可将测试 结果打印, 便 于观看、 留存。 [0010]本实用新型的进一步设置为: 所述台体上设置有紧急断电功能按键, 所述紧急断说 明 书 1/7 页 3 CN 216116793 U 3

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