(19)国家知识产权局
(12)实用新型专利
(10)授权公告 号
(45)授权公告日
(21)申请 号 202122980695.2
(22)申请日 2021.11.30
(73)专利权人 中国人民解 放军空军特色医学中
心
地址 100142 北京市海淀区阜成路28号
(72)发明人 李宝辉 王海霞 金朝 贾宏博
王聪 杨明浩 蒋科 张立辉
杨景慧 徐艳 耿喜臣 卫晓阳
王轶 王红 李毅峰 张小雪
(74)专利代理 机构 北京三聚阳光知识产权代理
有限公司 1 1250
专利代理师 王娜
(51)Int.Cl.
G05B 23/02(2006.01)
G09B 9/14(2006.01)G01D 21/02(2006.01)
(ESM)同样的发明创造已同日申请发明 专利
(54)实用新型名称
一种离心机安全监控系统
(57)摘要
本实用新型公开了一种离心机安全监控系
统, 包括安全主站、 主臂从站、 座舱从站及电气从
站, 主臂从站安装于离心机主臂旋转轴心处, 用
于采集离心机的主臂的第一运行参数及第一运
行状态, 整合为主臂数据; 座舱从站安装于离心
机座舱处, 用于采集离心机的座舱的第二运行参
数、 第二运行状态及受试者的监测信号, 整合为
座舱数据; 电气从站安装于离心机地下室处, 用
于采集离心机的电气运行参数, 整合为电气数
据; 安全主站用于获取主臂数据、 座舱数据及电
气数据, 基于主臂数据、 座舱数据及电气数据进
行分析, 得到分析结果。 通过 实施本实用新型, 将
离心机安全监控系统采用主从结构, 主从站模块
化程度高, 解决了信号传输距离长, 信号难以整
合的问题。
权利要求书2页 说明书9页 附图1页
CN 217386203 U
2022.09.06
CN 217386203 U
1.一种离心机安全监控系统, 其特征在于, 包括安全主站、 主臂从站、 座舱从站、 电气 从
站及信号滑 环, 其中,
所述主臂从站, 安装于离心机主臂旋转轴心处, 用于采集所述离心机的主臂 的第一运
行参数及第一 运行状态, 并整合 为主臂数据;
所述座舱从站, 安装于离心机座舱处, 用于采集所述离心机的座舱的第 二运行参数、 第
二运行状态及受试者的监测信号, 并整合 为座舱数据;
所述电气从站, 安装于离心机地下室处, 用于采集所述离心机的电气运行参数, 并整合
为电气数据;
所述安全主站, 安装于离心机主控室, 用于获取所述主臂数据、 座舱数据及电气数据,
基于所述主臂数据、 座 舱数据及电气数据进行分析, 得到分析 结果;
所述信号滑环, 安装于主臂从站与座舱从站、 电气从站与主臂从站、 主臂从站与安全主
站之间, 用于将所述主臂数据、 座 舱数据、 电气数据传输 至所述安全主站。
2.根据权利要求1所述的系统, 其特征在于, 所述离心机安全监控系统还包括电子限位
器,
所述电子限位器, 安装于所述座舱从站与安全主站之间, 用于判断所述座舱数据中加
速度数据是否超过 预设阈值, 并将结果传输 至所述安全主站。
3.根据权利要求1所述的系统, 其特 征在于, 所述主臂从站包括:
第一平衡传感器, 安装于离心机的主臂平衡系统处, 用于采集所述主臂从站 的平衡状
态数据;
轴刹车传感器, 安装于离心机的主臂轴刹车部件处, 用于采集所述主臂从站轴刹车状
态数据;
轴电机传感器, 安装于离心机的主臂轴电机处, 用于采集所述主臂从站轴电机状态数
据;
第一加速度传感器, 安装于离心机的主臂旋转加速度部件处, 用于采集所述主臂从站
的加速度数据;
第一整合模块, 用于整合所述主臂从站的平衡状态数据、 轴刹车状态数据、 轴电机状态
数据和加速度数据为所述主臂数据。
4.根据权利要求1所述的系统, 其特 征在于, 所述 座舱从站包括:
第二平衡传感器, 安装于离心机的座舱平衡系统处, 用于采集所述座舱从站 的平衡状
态数据;
第二加速度传感器, 安装于离心机的座舱的轴向旋转部件处, 用于采集所述座舱从站
的轴向加速度数据;
压力传感器, 安装于离心机的座舱供气压力部件处, 用于采集所述座舱从站 的供气压
力数据;
锁定传感器, 安装于 离心机的座 舱门锁处, 用于采集所述 座舱从站的门锁数据;
受试者传感器, 安装于离心机的座舱受试者座位处, 用于采集所述座舱从站中受试者
数据;
第二整合模块, 用于整合所述座舱从站的平衡状态数据、 轴向加速度 数据、 供气压力数
据、 门锁数据和受试者数据为所述 座舱数据。权 利 要 求 书 1/2 页
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CN 217386203 U
25.根据权利要求1所述的系统, 其特 征在于, 所述电气从站包括:
配电传感器, 安装于 离心机的地下室配电系统 处, 用于采集所述电气从站的配电数据;
冷却传感器, 安装于离心机的地下室风机冷却系统处, 用于采集所述电气从站 的冷却
数据;
压缩传感器, 安装于离心机的地下室压缩空气系统处, 用于采集所述电气从站 的压缩
空气数据;
供电传感器, 安装于 离心机的地下室供电系统 处, 用于采集所述电气从站的供电数据;
变频传感器, 安装于离心机的地下室变频系统处, 用于采集所述电气从站 的变频器数
据;
电机传感器, 安装于 离心机的地下室主电机处, 用于采集所述电气从站的主电机数据;
主刹车液压传感器, 安装于离心机的地下室主刹车液压站处, 用于采集所述电气从站
的液压数据;
第三整合模块, 用于整合所述电气从站的配电数据、 冷却数据、 压缩空气数据、 供电数
据、 变频器数据、 主电机数据和液压数据为所述电气数据。
6.根据权利要求1所述的系统, 其特 征在于, 还 包括:
安全监控显示模块, 安装于所述用于显示所述离心机安全监控系统的主臂数据、 座舱
数据及电气数据, 和至少一可操作模式, 所述可操作模式用于指示所述安全主站执行与所
述分析结果对应的安全操作;
驱动模块, 用于为所述离心机安全监控系统提供动力。权 利 要 求 书 2/2 页
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专利 一种离心机安全监控系统
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