(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122907476.1 (22)申请日 2021.11.25 (73)专利权人 南京江宁公共交通信息科技有限 公司 地址 211100 江苏省南京市江宁区东 山街 道大里社区万泰路以南 (72)发明人 孟冉　罗慎　孙传斌　杨军　 (74)专利代理 机构 安徽明至知识产权代理事务 所(特殊普通 合伙) 34183 专利代理师 杨学明 (51)Int.Cl. H04N 17/00(2006.01) G08B 21/24(2006.01) G08B 7/06(2006.01) G01D 21/02(2006.01)G05D 27/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种车载摄 像头故障远程自检系统 (57)摘要 本实用新型公开了一种车载摄像头故障远 程自检系统， 包括摄像头主体， 摄像头主体的尾 端连接有自检主体， 置自检主体的内部设有温度 传感器和湿度传感器， 自检主体的内部正面设有 CPU处理器， 自检主体的一侧设有无线传输模块， 自检主体的底端连接有信号放大器， CPU处理器 上方设有漏电保护器。 本实用新型通过设置温度 传感器、 湿度传感器、 CP U处理器以及无线传输模 块， 这样温度传感器和湿度传感器可以对摄像头 主体内部的温湿度进行监控， 并且 所监测的数据 通过CPU处理器进行转化， 再通过无线传输模块 远程传送到工作人员的对应设备上， 当摄像头主 体出现故障导致温湿度过低或者过高时， 工作人 员可以及时知晓并进行维修， 大大提高了故障的 自检效率。 权利要求书1页 说明书4页 附图3页 CN 216700185 U 2022.06.07 CN 216700185 U 1.一种车载摄像头故障远程自检系统， 包括摄像头主体(1)， 其特征在于， 所述摄像头 主体(1)的尾端 连接有自检主体(2)， 所述自检主体(2)的内部设有温度传感器(3)和湿度传 感器(4)， 所述自检主体(2)的内部正面设有CPU处理器(5)， 所述自检主体(2)的一侧设有无 线传输模块(6)， 所述自检主体(2)的底端 连接有信号放大器(7)， 所述CPU处理器(5)上方设 有漏电保护器(8)， 所述漏电保护器(8)的侧方设有电热管(9)， 所述电热管(9)的内部设有 发热电丝(10)， 所述电热管(9)的下方设有微型风扇(11)， 所述微型风扇(11)的侧方设有进 风网口(12)， 所述自检主体(2)的侧面设有蜂鸣器(13)以及报警红灯(14)。 2.根据权利要求1所述的一种车载摄像头故障远程自检系统， 其特征在于， 所述自检主 体(2)与摄像头主体(1)内部连通， 且温度传感器(3)和湿度传感器(4)对摄像头主体(1)内 部的温湿度进行监控， 所述温度传感器(3)和湿度传感器(4)与CPU处理器(5)电性连接， 所 述CPU处理器(5)与无线传输模块(6)电性连接 。 3.根据权利要求1所述的一种车载摄像头故障远程自检系统， 其特征在于， 所述信号放 大器(7)与无线传输模块(6)电性连接， 所述信号 放大器(7)与自检主体(2)卡 合连接。 4.根据权利要求1所述的一种车载摄像头故障远程自检系统， 其特征在于， 所述漏电保 护器(8)与CPU处 理器(5)电性连接， 所述漏电保护器(8)与摄 像头主体(1)同样为电性连接 。 5.根据权利要求1所述的一种车载摄像头故障远程自检系统， 其特征在于， 所述电热管 (9)和微型风扇(11)均与CPU处理器(5)电性连接， 所述电热管(9)和微型风扇(11)通过CPU 处理器(5)传输温度传感器(3)和湿度传感器(4)的监控数据进行启动。 6.根据权利要求1所述的一种车载摄像头故障远程自检系统， 其特征在于， 所述蜂鸣器 (13)和报警红灯(14)与漏电保护器(8)之间为电性连接 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216700185 U 2一种车载摄像头故障远 程自检系统 技术领域 [0001]本实用新型涉及车载用具安检设计技术领域， 尤其涉及 一种车载摄像头故障远程 自检系统。 背景技术 [0002]车载摄像头能非常实时的呈现视频和音频的功能为我们交通事故个处理和定位 提供了更科学的依据， 让我们的财产和人生安全得到了充分的保障， 既能为车内乘客纠纷、 失物查找、 防劫防盗等问题的发生提供 处理依据， 也能为交通事故的分析、 判定提供可靠的 凭证。 [0003]现有车载摄像头的内部电池和电子元件会受到温度和湿度的影响， 也是造成摄像 头损坏的重要因素， 因此在车载摄像头发生故障时其内部的温湿度大多是异常的， 同时电 池损坏也会发生漏电的危险， 因此需要设计一种车 载摄像头故障远程自检系统。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的是为了解决现有车载摄像头的内部电池和电子元件会受到温 度和湿度的影响， 也是造成摄像头损坏的重要因素， 因此在车载摄像头发生故障时其内部 的温湿度大多是异常的， 同时电池损坏也会发生漏电的危险的问题， 而提出 的一种车载摄 像头故障远程自检系统。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用了如下技 术方案： [0006]一种车载摄像头故障远程自检系统， 包括摄像头主体， 所述摄像头主体的尾端连 接有自检主体， 所述置自检主体的内部设有温度传感器和湿度传感器， 所述自检主体的内 部正面设有CPU处理器， 所述自检主体的一侧设有 无线传输模块， 所述自检主体的底端 连接 有信号放大器， 所述CPU处理器上方设有漏电保护器， 所述漏电保护器的侧方设有电热管， 所述电热管 的内部设有发热电丝， 所述电热管 的下方设有微型风扇， 所述微型风扇的侧方 设有进风网口， 所述自检主体的侧面设有蜂鸣器以及报警红灯。 [0007]优选的， 所述自检主体与摄像头主体内部连通， 且温度传感器和湿度传感器对摄 像头主体内部的温湿度进 行监控， 所述 温度传感器和湿度传感器与CPU处理器电性连接， 所 述CPU处理器与无线传输模块电性连接 。 [0008]优选的， 所述信号放大器与无线传输模块电性连接， 所述信号放大器与自检主体 卡合连接。 [0009]优选的， 所述漏电保护器与CPU处理器电性连接， 所述漏电保护器与摄像头主体同 样为电性连接 。 [0010]优选的， 所述电热管和微型风扇均与CPU处理器电性连接， 所述电热管和微型风扇 通过CPU处 理器传输温度传感器和湿度传感器的监控数据进行启动。 [0011]优选的， 所述蜂鸣器和报警红灯与漏电保护器之间为电性连接 。 [0012]与现有技 术相比， 本实用新型 具备以下优点：说　明　书 1/4 页 3 CN 216700185 U 3