(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122898387.5 (22)申请日 2021.11.24 (73)专利权人 北京基石传感信息服 务有限公司 地址 100071 北京市丰台区五圈南路3 0号 院1号楼C座6层6 07 (72)发明人 孙亚新　李文波　田华　李岩峰　 赵峥　石亚朋　李玉丹　吕明雪　 (74)专利代理 机构 北京市盛峰律师事务所 11337 专利代理师 于国富 (51)Int.Cl. G01D 21/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种轨道交通专用微环境复合传感器 (57)摘要 本实用新型公开了一种轨道交通专用微环 境复合传感器， 包括传感器外壳和设置在所述传 感器外壳内部的MCU， 所述MCU上集成包括但不限 于温度传感器、 湿度传感器、 TVOC、 PM传感器、 照 度传感器和噪音传感器， 所述传感器外壳上设置 有进气孔和出气孔。 该传感器采用多个传感器复 合， 单支传感器即可完成三轴加速度(振动)、 温 度、 湿度、 气压、 TVOC、 噪音、 照度、 PM0.5等多个环 境参量测量， 实现轻量化、 集约化部署。 轨道交通 专用微环境复合传感器集信息感知、 前端运算、 数据通信于一体。 基于MEMS技术， 体积小， 灵敏度 高， 气体样本收集采用主动式， 相较于扩散式检 测效率更高。 轨道交通专用微环 境复合传感器可 应用于电力机房、 通信机房、 数据机房等各类型 机房的环境 监测。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216621248 U 2022.05.27 CN 216621248 U 1.一种轨道交通专用微环境复合传感器， 其特征在于， 包括传感器外壳和设置在所述 传感器外壳内部的MCU， 所述MCU上集 成包括但 不限于温度传感器、 湿度传感器、 TVOC和噪音 传感器， 所述传感器外壳上设置有 进气孔和出气孔。 2.根据权利要求1所述的轨道 交通专用微环境复合传感器， 其特征在于， 所述传感器外 壳上还设置有M12航空插头， 所述M12航空插头与所述M CU相连。 3.根据权利要求1所述的轨道 交通专用微环境复合传感器， 其特征在于， 所述传感器外 壳内还设置有真空泵， 所述真空泵与MCU相连， 用于快速获取复合传感器周围的空气从进气 孔进入。 4.根据权利要求2所述的轨道 交通专用微环境复合传感器， 其特征在于， 所述进气孔和 所述出气孔设置在所述传感器外壳的上端， 所述M12航空插头设置在所述传感器外壳的底 部。 5.根据权利要求4所述的轨道 交通专用微环境复合传感器， 其特征在于， 所述进气孔设 置在所述传感器外壳的正 面， 所述出气孔设置在所述传感器外壳的两侧 侧面上。 6.根据权利要求5所述的轨道 交通专用微环境复合传感器， 其特征在于， 所述传感器外 壳的背面还设置有安装孔。 7.根据权利要求2所述的轨道 交通专用微环境复合传感器， 其特征在于， 所述出气孔和 所述M12航空插头设置在 传感器外壳的一端， 所述进气孔设置在 传感器外壳的另一端。 8.根据权利要求1所述的轨道 交通专用微环境复合传感器， 其特征在于， 所述轨道 交通 专用微环 境复合传感器还包括P M传感器和 照度传感器， 所述P M传感器和所述照度传感器连 接在所述M CU上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216621248 U 2一种轨道交通专用微环境复合传感器 技术领域 [0001]本实用新型涉及复合传感器技术领域， 尤其涉及 一种轨道交通专用微环境复合传 感器。 背景技术 [0002]目前环境监测传感器监测内容单一， 且针对机房、 机柜内环境监测较少， 绝大多数 环境监测内容只有传统的温度、 湿度， 多为模拟量输出， 需要后续硬件来支持数据转换、 通 信， 监测内容较少， 无法相对 全面反映机房、 机柜环境状态。 [0003]因此亟待找到一种能够全面测试机房、 机柜内的微环境的复合传感器。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种轨道交通专用微环境复合传感器， 从而解决现有 技术中存在的前述问题。 [0005]为了实现上述目的， 本实用新型采用的技 术方案如下： [0006]一种轨道交通专用微环境复合传感器， 包括传感器外壳和设置在所述传感器外壳 内部的MCU， 所述MCU上集成了包括但不限于温度传感器、 湿度传感器、 TVOC和噪音传感器， 所述传感器外壳上设置有 进气孔和出气孔。 [0007]优选的， 所述传感器外壳上还设置有M12航 空插头， 所述M12航 空插头与所述MCU相 连。 [0008]优选的， 所述传感器外壳内还设置有真空泵， 所述真空泵与MCU相连， 用于快速获 取复合传感器周围的空气从进气孔进入。 [0009]优选的， 所述进气孔和所述出气 孔设置在所述传感器外壳的上端， 所述M12航空插 头设置在所述传感器外壳的底部 。 [0010]优选的， 所述进气孔设置在所述传感器外壳的正面， 所述出气孔设置在所述传感 器外壳的两侧 侧面上。 [0011]优选的， 所述传感器外壳的背面还设置有安装孔。 [0012]优选的， 所述出气孔和所述M 12航空插头设置在传感器外壳的一端， 所述进气 孔设 置在传感器外壳的另一端。 [0013]优选的， 所述轨道交通专用微环境复合传感器还包括PM传感器和照度传感器， 所 述PM传感器和所述照度传感器连接在所述M CU上。 [0014]本实用新型的有益效果是： [0015]本实用新型提供了一种轨道交通专用微环境复合传感器， 该传感器采用多个传感 器复合， 单支传感器 即可完成三轴加速度(振动)、 温度、 湿度、 气压、 TVOC、 噪音、 照度、 PM0.5 等多个环境参量测量， 实现轻量化、 集约化部署。 轨道交通专用微环境复合传感器集信息感 知、 前端运算、 数据通信于一体。 基于MEMS技术， 体积小， 灵敏度高， 气体样本收集采用主动 式， 相较于扩散式检测效率更高。 轨道交通专用微环境复合传感器可应用于电力机房、 通信说　明　书 1/3 页 3 CN 216621248 U 3