(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)发明 专利申请 (10)申请公布号 (43)申请公布日 (21)申请 号 202111632314.X (22)申请日 2021.12.2 9 (71)申请人 安徽达尔智能控制系统股份有限公 司 地址 241000 安徽省芜湖市弋江区高新 技 术产业开发区西山路3 0号软件大楼 (72)发明人 李国强　刘伟　王刚　黄辉　方杰　 赵立港　 (74)专利代理 机构 芜湖创启知识产权代理事务 所(普通合伙) 34181 代理人 周锟 (51)Int.Cl. G06Q 10/10(2012.01) G06Q 50/30(2012.01) G06F 21/45(2013.01) (54)发明名称 一种禁区通行证管理方法和系统 (57)摘要 本发明公开了一种禁区通行证以通行管理 方法和系统， 其中， 所述方法包括： 获取用户登录 信息， 并对该登录信息进行验证； 获取用户的通 行证申请资料， 所述通行证申请资料包括： 车辆 信息、 个人信息以及禁区通行申请路线信息； 对 用户的通行证申请资料进行审 批， 并且将审批结 果通知用户； 在审批通过的情况下， 将通行证申 请资料无线共享至通行禁区所属管辖区域的电 子通行证管 理中心平台内； 在禁区的各个 路口处 对通行车辆的车辆信息进行获取与验证。 该方法 克服现有技术中的禁区通行证管理的合理性不 够， 以导致工作效率低下， 而且无法对禁区通行 的车辆进行有效地预警和管制， 以造成禁区道路 交通仍然存在拥堵现象， 甚至还存在很多安全隐 患的问题。 权利要求书2页 说明书8页 附图5页 CN 114282906 A 2022.04.05 CN 114282906 A 1.一种禁区通行证以通行 管理方法， 其特 征在于， 所述方法包括： 获取用户登录信息， 并对该登录信息进行验证； 获取用户的通行证申请资料， 所述通行证申请资料包括： 车辆信 息、 个人信息以及禁区 通行申请路线信息； 对用户的通行证申请资料进行审批， 并且将 审批结果 通知用户； 在审批通过的情况下， 将通行证申请资料无线共享至通行禁区所属管辖区域的电子通 行证管理中心 平台内； 在禁区的各个路口处对通行 车辆的车辆信息进行获取与验证； 只有在所述车辆信息验证不通过的情况下， 通过路口的显示器显示预警信息， 并且将 该预警信息通过 无线信号发送至该 车辆信息对应的车主移动终端上。 2.根据权利要求1所述的禁区通行证管理方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 利用于车辆上装配的车辆 定位设备对该 车辆的实时位置信息进行采集； 将采集的实时位置信 息无线发送至电子通行证管理中心平台， 并且将收到的实时位置 信息与车辆的禁区通行申请路线信息进行比对； 在所述实时位置信息偏移所述禁区通行申请路线信息， 且偏移时间达到预定时间后， 将该预警信息通过 无线信号发送至该 车辆信息对应的车主移动终端上。 3.根据权利要求1所述的禁区通行证管理方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 根据车辆在禁区内通行的实时位置信息生成实际通行线路信息； 将所述实时位置信息与禁区通行申请路线信息进行对比； 在所述实时位置信息与禁区通行申请路线信息比对后的偏差比例大于预设的比例阈 值的情况 下， 将该车辆标记一次禁区通行违例。 4.根据权利要求3所述的禁区通行证管理方法， 其特 征在于， 所述方法还 包括： 对车辆的禁区通行违例次数进行统计； 在车辆的禁区通行违例次数大于预设的违例次数阈值时， 将该车辆在该禁区拉黑， 以 使得其无法在该禁区申请通行证。 5.根据权利要求1所述的禁区通行证管理方法， 其特征在于， 所述在禁区的各个路口处 对通行车辆的车辆信息进行获取与验证包括以下步骤： 对车辆信息进行获取， 所述车辆信息包括： 车辆车牌信息、 车辆颜色以及车辆类型； 将获取的车辆信息与通行证申请资料中的信息进行一 一比对验证。 6.一种禁区通行证管理系统， 其特 征在于， 所述系统包括： 用户登录信息获取验证模块， 用于获取用户登录信息， 并对该登录信息进行验证； 通行证申请资获取模块， 用于获取用户的通行证申请资料， 所述通行证申请资料包括： 车辆信息、 个人信息以及禁区通行申请路线信息； 通行证申请资料审批模块， 用于对用户的通行证申请资料进行审批， 并且将审批结果 通知用户； 审批通过信息共享模块， 用于在审批通过的情况下， 将通行证申请资料无线共享至通 行禁区所属管辖区域的电子通行证管理中心 平台内； 禁区车辆通行获取验证模块， 用于在禁区的各个路口处对通行车辆的车辆信 息进行获 取与验证；权　利　要　求　书 1/2 页 2 CN 114282906 A 2第一预警模块， 用于只有在所述车辆信息验证不通过的情况下， 向路口的显示器发送 预警控制指令以显示预警信息， 并且将该预警信息通过无线信号 发送至该车辆信息对应的 车主移动终端上。 7.根据权利要求6所述的禁区通行证管理系统， 其特 征在于， 所述系统还 包括： 车辆定位设备， 用于对禁区被该 车辆的实时位置信息进行采集； 位置共享模块， 用于将采集的该车辆的实时位置信 息无线发送至电子通行证管理中心 平台； 位置比对模块， 用于将收到的实时位置信息与车辆的禁区通行申请路线信息进行比 对； 计时模块， 用于对所述实时位置信 息偏移所述禁区通行 申请路线信 息的偏移时间进行 计时； 第二预警模块， 用于在所述实时位置信息偏移所述禁区通行申请路线信息， 且偏移时 间达到预定时间后， 将该预警信息通过无线信号发送至该车辆信息对应的车主移动终端 上。 8.根据权利要求6所述的禁区通行证管理系统， 其特 征在于， 所述系统还 包括： 通行线路生成模块， 用于根据 车辆在禁区内通行的实时位置信 息生成实际通行线路信 息； 线路信息对比模块， 用于将所述实时位置信息与禁区通行申请路线信息进行对比； 违例标记模块， 用于在所述实时位置信 息与禁区通行 申请路线信 息比对后的偏差比例 大于预设的比例阈值的情况 下， 将该车辆标记一次禁区通行违例。 9.根据权利要求6所述的禁区通行证管理系统， 其特 征在于， 所述系统还 包括： 违例统计模块， 用于对车辆的禁区通行违例次数进行统计； 黑名单模块， 用于在车辆的禁区通行违例次数大于预设的违例次数阈值时， 将该车辆 在该禁区拉黑， 以使得其无法在该禁区申请通行证。 10.根据权利要求6所述的禁区通行证管理系统， 其特征在于， 所述系统还包括： 所述禁 区车辆通行获取验证模块包括： 通行车辆信 息进行获取模块， 用于对车辆信 息进行获取， 所述车辆信 息包括： 车辆车牌 信息、 车辆颜色以及车辆类型； 通行车辆信 息验证模块， 用于将 获取的车辆信 息与通行证申请资料中的信 息进行一一 比对验证。权　利　要　求　书 2/2 页 3 CN 114282906 A 3