(19)中华 人民共和国 国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202122495342.3 (22)申请日 2021.10.15 (73)专利权人 寿光市炘煜注塑有限公司 地址 262700 山东省潍坊市寿光市文家街 办八里庄村 (72)发明人 张峻涛　 (74)专利代理 机构 济南诚智商标专利事务所有 限公司 3710 5 代理人 田祥宝 (51)Int.Cl. B08B 1/04(2006.01) B08B 1/00(2006.01) B21D 37/10(2006.01) B21D 45/02(2006.01) B21D 53/88(2006.01) (54)实用新型名称 一种汽车后备箱盖生产除尘装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种汽车后备箱盖生产 除尘装置， 包括上模座、 下模座、 凸模和除尘座， 所述下模座内安装有除尘座， 且 下模座内设置有 收纳槽， 并且收纳槽内安装有毛刷， 所述连接杆 上端通过滚筒连接有伸缩绳， 且伸缩绳上面与第 二滑槽连接， 所述螺旋块上连接有第二弹簧， 且 第二弹簧的另一端与凹槽连接， 所述第一滑槽内 设置有顶针凸块， 且顶针凸块贯穿穿槽与顶针相 连接， 并且顶针通过顶针槽与氮气缸连接， 所述 氮气缸安装在除尘座内。 该一种汽 车后备箱盖生 产除尘装置， 通过螺旋杆， 螺旋块会带动着毛刷 做往复运动， 且对钢板双面都达到除尘效果， 在 收纳槽内与毛刷卡合连接， 有利于对毛刷的防 护， 增加毛刷的使用寿命， 达到对钢板的长久除 尘的效果。 权利要求书1页 说明书3页 附图4页 CN 216420319 U 2022.05.03 CN 216420319 U 1.一种汽车后备箱盖生产除尘装置， 包括上模座(1)、 下模座(2)、 凸模(3)和除尘座 (5)， 其特征在于： 所述下模座(2)内安装有除尘座(5)， 且下模座(2)内设置有收纳槽(30)， 并且收纳槽(30)内安装有毛刷(6)， 所述毛刷(6)的一端通过圆形穿孔(18)与螺旋块(17)连 接， 且第二滑槽(25)通过限位弹簧(29)设置在除尘座(5)内， 并且第二滑槽(25)内设置有 连 接杆(27)， 所述连接杆(27)上端通过滚筒(20)连接有伸缩绳(31)， 且伸缩绳(31)上面与第 二滑槽(25)连接， 并且 连接杆(27)下端通过转钮(21)与限位板(19)连接， 所述除尘座(5)内 部设置有第一弹簧(13)， 且第一弹簧(13)与滑块(14)连接， 并且滑块(14)下端与螺旋杆 (15)相连接， 所述螺旋杆(15)中间设置有凹槽(12)， 且螺旋杆(15)下端安装有圆形托盘 (8)， 并且螺旋杆(15)中间贯穿有螺旋块(17)， 所述螺旋块(17)上连接有第二弹簧(16)， 且 第二弹簧(16)的另一端与凹槽(12)连接， 并且螺旋块(17)上设置有螺旋块槽(24)、 第三滑 槽(26)和第一滑槽(23)， 且第三滑槽(26)内连接有梯形滑座(28)， 并且梯形滑座(28)与限 位板(19)相连接， 所述第一滑槽(23)内设置有顶针凸块(9)， 且顶针凸块(9)贯穿穿槽(22) 与顶针(11)相连接， 并且顶针(11)通过顶针槽(10)与氮气缸(7)连接， 所述氮气缸(7)安装 在除尘座(5)内。 2.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖生产除尘装置， 其特征在于： 所述收纳槽 (30)与毛刷(6)为 卡合连接， 且毛刷(6)在收纳槽(3 0)内对称分布。 3.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖生产除尘装置， 其特征在于： 所述除尘座 (5)上设有一铜板(4)， 所述铜板(4)、 限位板(19)和连接杆(27)和第二滑槽(25)构成滑动结 构， 且连接杆(27)与限位板(19)为 转动结构。 4.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖生产除尘装置， 其特征在于： 所述限位板 (19)和梯形滑座(28)与圆形托盘(8)构成滑动结构， 且限位板(19)与梯形滑座(28)为一体 式结构。 5.根据权利要求1所述的一种汽车后备箱盖生产除尘装置， 其特征在于： 所述螺旋块 (17)与螺 旋杆(15)构成旋转结构， 且螺 旋块(17)与毛刷(6)为 一体式结构。 6.根据权利要求1所述的一种 汽车后备箱盖生产除尘装置， 其特征在于： 所述第 三滑槽 (26)与梯形滑座(28)构成滑动结构， 且第一滑槽(23)与顶针凸块(9)构成滑动结构， 并且第 一滑槽(23)和第三滑槽(26)与螺 旋块(17)为 一体式结构。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216420319 U 2一种汽车后备箱盖生产除尘装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及汽车相关生产技术领域， 具体为一种汽车后备箱盖生产除尘装 置。 背景技术 [0002]随着人门生活的提高， 为了满足代步的作用， 车辆越来越多， 车辆的本体则是由许 多结构构成， 比如车门、 车窗、 后备箱盖等， 在对后备箱盖生产的过程中， 钢板上容易沾灰 尘， 冲压成型后 后备箱盖上会有很多 小凹槽。 [0003]目前市场上常见的在对钢板进行冲压时往往都是人工对钢板的表面进行擦拭除 尘， 对另一面除尘还要翻转， 钢板侧边比较锋利， 对人员有一定的安全风险， 还很费人力， 当 把钢板放入冲压模具后对冲压的钢板限位也有一定的难度， 针对上述问题， 在原有的后备 箱生产的基础上进行创新设计。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于提供一种汽车后备箱盖生产除尘装置， 以解决上述背景技 术中提出 的目前市场上常见的在对钢板进行冲压时往往都是人工对钢板的表面进行擦拭 除尘， 对另一面除尘还要翻转， 钢板侧边比较锋利， 对人员有一定的安全风险， 还很费人力， 当把钢板放入冲压模具后对冲压的钢板限位 也有一定的难度的问题。 [0005]为实现上述目的， 本实用新型提供如下技术方案： 一种汽车后备箱盖生产除尘装 置， 包括上模座、 下模座、 凸模和除尘座， 所述下模座内安装有除尘座， 且下模座内设置有收 纳槽， 并且收纳槽内安装有毛刷， 所述毛刷的一端通过圆形穿孔与螺旋块连接， 且第二滑槽 通过限位弹簧设置在除尘座内， 并且第二滑槽内设置有连接杆， 所述连接杆上端通过滚筒 连接有伸缩绳， 且伸缩绳上面与第二滑槽连接， 并且连接杆下端通过转钮与限位板连接， 所 述除尘座内部 设置有第一 弹簧， 且第一弹簧与 滑块连接， 并且滑块下端与螺旋杆相连接， 所 述螺旋杆中间设置有凹槽， 且螺旋杆下端安装有圆形托盘， 并且螺旋杆中间贯穿有螺旋块， 所述螺旋块上连接有第二弹簧， 且第二弹簧的另一端与 凹槽连接， 并且螺旋块上设置有螺 旋块槽、 第三滑槽和 第一滑槽， 且第三滑槽内连接有梯形滑 座， 并且梯形滑座与限位板相连 接， 所述第一滑槽内设置有顶针凸块， 且顶针凸块贯穿穿槽与顶针相连接， 并且顶针通过顶 针槽与氮气缸 连接， 所述氮气缸安装在除尘座内。 [0006]优选的， 收纳槽与毛刷为 卡合连接， 且毛刷在收纳槽内对称分布。 [0007]优选的， 所述除尘座上设有一铜板， 铜板、 限位板和连接杆和第二滑槽构成滑动结 构， 且连接杆与限位板为 转动结构。 [0008]优选的限位板和梯形滑座与圆形托盘构成滑动结构， 且限位板与梯形滑座为一体 式结构。 [0009]优选的， 螺 旋块与螺 旋杆构成旋转结构， 且螺 旋块与毛刷为 一体式结构。 [0010]优选的， 第三滑槽与梯形滑座构成滑动结构， 且第一滑槽与顶针凸块构成滑动结说　明　书 1/3 页 3 CN 216420319 U 3