(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202123057566.2 (22)申请日 2021.12.07 (73)专利权人 内蒙古自治区民航机场集团有限 责任公司呼和浩特分公司 地址 010070 内蒙古自治区呼和浩特市赛 罕区机场路白塔 机场1号楼 (72)发明人 朱华北　张哲源　刘国国　杨笑　 吴喜军　郑越　郭文成　胡新宇　 (74)专利代理 机构 内蒙古欣洋 瑞专利代理有限 公司 151 10 专利代理师 刘永珍 (51)Int.Cl. C02F 1/52(2006.01) C02F 9/04(2006.01) B64F 5/23(2017.01) (54)实用新型名称 一种航空器除冰废液 净化系统 (57)摘要 本实用新型公开了一种航空器除冰废液净 化系统， 废液池的排液口通过管道与废液泵的进 液口连接， 废液泵的排液口通过管道与沉淀池的 废液进口连接， 沉淀池的排液口通过管道与隔膜 泵的进液口连接， 隔膜泵的排液口通过管道与压 滤机的进液口连接， 压滤机的排液口通过管道与 澄清池的进液口连接， 澄清池的排液口通过管道 与澄清液泵的进液口连接， 澄清液泵的排液口通 过管道与澄清液罐的进液口连接。 将除冰废液收 集， 对除冰液进行净化， 减少有机废水的处理量， 回收利用除冰废液， 减少除冰液用量， 进而降低 飞机运营成本； 并通过实现自动化回收， 提高回 收的效率， 无需增加除冰废液净化岗为工人， 降 低人工成本 。 权利要求书1页 说明书3页 附图2页 CN 216687575 U 2022.06.07 CN 216687575 U 1.一种航空器除冰废液净化系统， 其特征在于： 包括废液池、 沉淀池、 澄清池、 混凝剂 罐、 助凝剂罐和澄清液罐； 所述废液池的排液口通过管道与废液泵的进 液口连接， 所述废液 泵的排液口通过管道与所述沉淀池的废液进口连接， 所述沉淀池的排液口通过管道与隔膜 泵的进液 口连接， 所述隔膜泵的排液 口通过管道与压滤机的进液 口连接， 所述压滤机的排 液口通过管道与所述澄清池的进 液口连接， 所述澄清池的排液口通过管道与澄清液泵的进 液口连接， 所述 澄清液泵的排液口通过 管道与所述 澄清液罐的进液口连接； 在所述沉淀池内安装有搅拌器； 所述沉淀池的药剂进口通过管道分别与混凝剂计量泵 和助凝剂计量泵的排液口连接， 所述混凝剂 计量泵和助凝剂 计量泵的进 液口通过管道分别 与所述混凝剂罐和所述助凝剂罐的排液口连接 。 2.根据权利要求1所述的一种航空器除冰废液净化系统， 其特征在于： 所述澄清液泵的 排液口通过返液管与所述沉淀池的进液 口连接， 在所述返液管上安装有返液阀， 在所述澄 清液泵与所述 澄清液罐之间的管道上安装有排液阀。 3.根据权利要求2所述的一种航空器除冰废液净化系统， 其特征在于： 在所述沉淀池和 澄清池内分别安装有第一液位计和 第二液位计， 在所述隔膜泵与压滤机之 间的管道上安装 有压力表， 在所述澄清池内安装有pH测量表； 所述第一液位计、 第二液位计、 压力表和pH测 量表分别与控制器的信号输入端电连接， 所述废液泵、 混凝剂计量泵、 助凝剂计量泵、 搅拌 器、 隔膜泵、 压滤机、 返液阀、 排液阀和澄清液泵的信号输入端与所述控制器的信号输出端 电连接。 4.根据权利要求3所述的一种航空器除冰废液净化系统， 其特征在于： 其还包括测量 管， 所述测量管的顶部与所述澄清池上部连通， 所述测量管的底部与所述澄清池 下部连通， 所述pH测量表安装于所述测量管 上。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216687575 U 2一种航空器除冰废液净化系统 技术领域： [0001]本实用新型 涉及除冰液处 理设备领域， 具体涉及一种航空器除冰废液 净化系统。 背景技术： [0002]在航空器使用中， 尤其是重于空气的航空器， 冰、 雪、 霜对航空器的运行安全会造 成直接影响， 会使航空器外表面变得粗糙， 增加航空器重量， 限制航空器操纵面的活动范 围， 导致仪表误差， 严重时还引起航空器失速增加和瞬间反常上仰， 从而使航空器的飞行性 能大大下降， 特别当航空器起飞上升时， 使得飞行姿态难以控制， 严重则造成空难。 为确保 装置航空器正常运行， 因此会向航空器 喷洒除冰液， 确保航空器表面在起飞前以及飞行过 程中不会附着冰、 雪、 霜， 保证航空器安全。 [0003]目前国际民航业普遍采用的航空器除冰液以乙二醇、 丙二醇和和碱金属或碱土金 属的低级有机酸等为主要原料， 并添加一些能高效除冰的阻蚀剂， 在使用时， 并不会对地面 多余的除冰液进行收集， 导致其进入机场附近的环境中造成水体污染， 消 耗收纳水体的溶 解氧， 而且被污染水体中的水生生物具有一定的毒性， 未经 处理直接排放， 将造成水生生物 大量死亡， 严重影响水环境质量， 进 而影响人体健康； [0004]而且目前市场上的除冰液价格40 ‑80元/L， 而以E190飞机为例， 为其除霜需要消耗 650L除冰 液原液， 而除霜过程中， 需要将 配制好的除冰液喷洒， 因此会有 大量除冰废液滴落 至地面， 但通过收集车收集后的除冰剂中杂质较多， 无法进 行再利用， 只能作为有机废水送 至处理厂进行处理， 因此飞机的维护成本极高。 实用新型内容： [0005]本实用新型的目的在于提供一种航空器除冰废液 净化系统。 [0006]本实用新型由如下技 术方案实施： [0007]一种航空器除冰废液净化系统， 包括废液池、 沉淀池、 澄清池、 混凝剂罐、 助凝剂罐 和澄清液罐； 所述废液池的排液 口通过管道与废液泵的进液 口连接， 所述废液泵的排液 口 通过管道与所述沉淀池的废液进口连接， 所述沉淀池的排液口通过管道与隔膜泵的进 液口 连接， 所述隔膜泵的排液 口通过管道与压滤机的进液 口连接， 所述压滤机的排液 口通过管 道与所述澄清池的进液 口连接， 所述澄清池的排液 口通过管道与澄清液泵的进液 口连接， 所述澄清液泵的排液口通过 管道与所述 澄清液罐的进液口连接； [0008]在所述沉淀池内安装有搅拌器； 所述沉淀池的药剂进口通过管道分别与混凝剂计 量泵和助凝剂 计量泵的排液口连接， 所述混凝剂 计量泵和助凝剂计量泵的进 液口通过管道 分别与所述混凝剂罐和所述助凝剂罐的排液口连接 。 [0009]优选的， 所述澄清液泵的排液口通过返液管与所述沉淀池的进液口连接， 在所述 返液管上安装有返液阀， 在所述 澄清液泵与所述 澄清液罐之间的管道上安装有排液阀。 [0010]优选的， 在所述沉淀池和澄清池内分别安装有第一液位计和第二液位计， 在所述 隔膜泵与压滤机之间的管道上安装有压力表， 在所述澄清池内安装有pH测量表； 所述第一说　明　书 1/3 页 3 CN 216687575 U 3