ICS 27.020 J 92 ZZB 浙江制造团体标准 T/ZZB 0847—2018 内燃机 冷挤压型 气门桥 Internal combustion engine—Cold extruding —Crosshead 2018 - 12 - 07发布 2018 - 12 - 31实施 浙江省品牌建设联合会 发布 ZHEJIANG MADET/ZZB 0847 —2018 I 目 次 前言 ................................................................................ II 1 范围 .............................................................................. 1 2 规范性引用文件 .................................................................... 1 3 术语和定义 ........................................................................ 1 4 基本要求 .......................................................................... 3 5 技术要求 .......................................................................... 3 6 试验方法 .......................................................................... 4 7 检验规则 .......................................................................... 6 8 标志、包装、运输和贮存 ............................................................ 7 9 质量承诺 .......................................................................... 8 ZHEJIANG MADET/ZZB 0847 —2018 II 前 言 本标准依据 GB/T 1.1—2009 给出的规则起草。 本标准由浙江省品牌建设联合会提出并归口。 本标准由舟山市质量技术监督检测研究院牵头组织制定。 本标准主要起草单位：浙江黎明发动机零部件有限公司。 本标准参加起草单位：舟山市质量技术监督检测研究院、浙江大学、杭州电子科技大学、浙江海洋 大学、一汽解放事业本部发动机事业部、宁波中策动力有限公司（排名不分先后）。 本标准主要起草人：黄永明、胡安庆、王海荣、俞黎明、申颖娉、何华定、吴锋、何海斌、王春涛、 孙宏伟、唐努、厉梁、顾胜蓝、邱一帆。 本标准由舟山市质量技术监督检测研究院负责解释。 ZHEJIANG MADET/ZZB 0847 —2018 1 内燃机 冷挤压型 气门桥 1 范围 本标准规定了内燃机冷挤压型气门桥的术语和定义、基本要求、技术要求、试验方法、检验规则、 标志、包装、运输和贮存、质量承诺。 本标准适用于往复式内燃机冷挤压型气门桥（以下简称“气门桥”）。 2 规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。 凡是注日期的引用文件， 仅注日期的版本适用于本文件。 凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T 230.1 金属材料 洛氏硬度试验 第1部分：试验方法（A 、B、C、D、E、F、G、H、K、N、T 标尺） GB/T 699 优质碳素结构钢 GB/T 1184 形状和位置公差 未注公差值 GB/T 1958 产品几何技术规范（GPS ）几何公差 检测与验证 GB/T 3077 合金结构钢 GB/T 4340.1 金属材料 维氏硬度试验 第1部分：试验方法 GB/T 6478 冷镦和冷挤压用钢 GB/T 9450 钢件渗碳淬火硬化层深度的测定和校核 GB/T 10610 产品几何技术规范（ GPS）表面结构 轮廓法 评定表面结构的规则 GB/T 25744 钢件渗碳淬火回火金相检验 GB/T 33362 金属材料 硬度值的换算 ISO 16232-3:2007 道路车辆 液体回路部件的清洁度 第 3部分：通过加压水冲洗提取污染物的 方法 ISO/FDIS 16232-10:2006 公路车辆 有流体循环的部件的清洁度 第10部分：结果的表述 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本文件。 3.1 气门桥 crosshead 用于将摇臂的运动规律同步传递给同名气门，控制同名气门同开同闭的零件。 ZHEJIANG MADET/ZZB 0847 —2018 2 图1 3.2 中心距 center distance 气门桥两个孔中心线之间的距离（见图 1中序号①）。 3.3 总长度 total length 气门桥外形长度（见图 1中序号②）。 3.4 总宽度 total width 气门桥外形总宽（见图 1中序号③）。 3.5 总高度 total height 气门桥外形总高（见图 1中序号④ ）。 3.6 孔底至顶面高度 height from the plane of pocket to top surface 孔底与气门接触面至顶面高度（ 见图1中序号⑤）。 3.7 ZHEJIANG MADET/ZZB 0847 —2018 3 孔径 diameter of the pocket 用于固定气门位置的孔的直径（见图 1中序号⑥）。 3.8 顶面 top pad 气门桥与摇臂接触面（见图 1中序号A）。 3.9 孔底面 plane of the pocket 孔底与气门接触的平面（见图 1中序号B）。 3.10 孔壁 wall of the pocket 与气门杆可能发生接触的孔侧面（见图1 中序号C）。 3.11 气门桥工作面 functional wear areas of the crosshead 顶面、孔底面和孔壁的总称。 4 基本要求 4.1 设计 4.1.1 应采用计算机辅助设计软件对产品结构进行分析和设计。 4.1.2 应采用计算机模拟仿真软件对模具进行分析和设计。 4.2 原材料 4.2.1 气门桥原材料应选用 GB/T 699 中规定的 20、20Mn ，GB/T 3077 中规定的 16MnCr5、20Cr钢或 GB/T 6478 中规定的 ML20Cr。 4.2.2 气门桥原材料化学成分应符合 GB/T 699 、GB/T 3077 、GB/T 6478 要求。 4.3 工艺及装备 4.3.1 应采用冷挤压加工工艺。 4.3.2 应采用碳氮共渗或渗碳淬火低温回火处理工艺。 4.3.3 应配备冷挤压压力机。 4.4 检测能力 4.4.1 应配备三坐标测量仪、轮廓仪、粗糙度仪、硬度计和金相显微镜等测量、测试设备。 4.4.2 应具备尺寸、位置和形状公差、表面粗糙度、化学成分、表面硬度、有效硬化层深度、金相组 织和清洁度等项目的检测能力。 5 技术要求 ZHEJIANG MADET/ZZB 0847 —2018 4 5.1 外观质量 5.1.1 气门桥工作面不允许有凸点，凹痕、划痕不允许超过 5处，且每处凹痕、划痕的面积不超过 0.3 mm2、长度不超过 0.7 mm、深度不超过 0.3 mm。 5.1.2 气门桥其他面的凸点高度不应大于 0.25 mm；凹痕、划痕的面积不应大于 5 mm2、长度不应大于 8 mm、深度不应大于 0.5 mm。 5.1.3 气门桥表面不允许有裂纹。 5.2 机械、物理性能 5.2.1 疲劳强度 气门桥疲劳强度应不低于产品设计理论值的 1.3倍，试验后所有试样表面应均无裂纹。 5.2.2 表面硬度 表面硬度为 88.4HR15N～93.0HR15N（或按 GB/T 33362 等同转换值）。 5.2.3 有效硬化层深度 有效硬化层深度为0.3 mm～0.8 mm550HV1 。 5.2.4 金相组织 硬化层金相组织应是细针状或针状回火马氏体，回火马氏体不低于 5级，碳化物网状结构不低于5 级，残余奥氏体不低于2 级。 5.3 尺寸、形状和位置公差 5.3.1 气门桥中心距尺寸公差应在 0.2 mm以内。 5.3.2 气门桥孔底至顶面距离尺寸公差应在 0.1 mm以内。 5.3.3 气门桥孔径尺寸公差应在 0.16 mm以内。 5.3.4 气门桥总长度尺寸公差应在 0.4 mm以内。 5.3.5 气门桥总宽度尺寸公差应在 0.3 mm以内。 5.3.6 气门桥总高度尺寸公差应在 0.4 mm以内。 5.3.7 气门桥顶面平面