ICS 83.160.10 G 41 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 32838—2016 汽车轮胎激光散斑无损检测方法 Nondestructive testing method of laser shearography for vehicle tyre 2016-08-29发布 2017-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T32838—2016 前言 本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草。 本标准由中国石油和化学工业联合会提出。 本标准由全国轮胎轮辋标准化技术委员会（SAC/TC19）归口。 本标准起草单位：广州市华南橡胶轮胎有限公司、山东玲珑轮胎股份有限公司、广州华工百川科技 股份有限公司、贵州轮胎股份有限公司、中策橡胶集团有限公司、双星集团有限责任公司、北京橡胶工业 研究设计院、赛轮金宇集团股份有限公司、三角轮胎股份有限公司、风神轮胎股份有限公司、广州丰力橡 胶轮胎有限公司、青岛森麒麟轮胎有限公司、普利司通（中国）投资有限公司、大连固特异轮胎有限公司。 本标准主要起草人：骆妙卿、陈少梅、曾启林、胡湘琦、孙文广、张春颖、王克先、牟守勇、李振刚、 孟婴、张艳丽、谢颖泉、盛保信、傅广平、尹庆叶、李淑环 I GB/T328382016 汽车轮胎激光散斑无损检测方法 1范围 本标准规定了汽车轮胎激光散斑无损检测的术语和定义、检测原理、检测设备、检测条件、检测步骤 和检测结果分析及判断方法。 本标准适用于轿车轮胎和载重汽车轮胎的激光散斑无损检测。 2规范性引用文件 下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅注日期的版本适用于本文 件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB/T6326轮胎术语及其定义 3术语和定义 GB/T6326中界定的以及下列术语和定义适用于本文件 3.1 激光散斑 flaser shearography 在密闭真空下，轮胎受到激光束照射时，表面反射后的激光形成随机干涉图像（随机分布的亮区和 暗区斑点)。 3.2 无损检测nondestructivetesting 不破坏结构的检测方法。 3.3 相位图phase image 将加载前后激光散斑干涉形成的图像，通过计算得到的相位差图。 3.4 校准板 calibrationpanel 带有特定尺寸气泡，用来校准设备灵敏度的金属橡胶板。 3.5 灵敏度 sensitivity 在相位图上所能发现的最小缺陷尺寸。 4原理 利用激光散斑干涉技术，通过真空加载使轮胎内部缺陷产生变形，用特定波长的激光源照射真空加 载前后的轮胎表面，反射光与从激光器直接投射到摄像机的参考光光束发生干涉，在被照射的表面产生 散斑图像。然后用摄像装置直接摄取变形前后的光斑图像，由计算机进行图像处理分析后，在监视器上 显示出表征变化的散斑干涉相位图。通过观察相位图中的特征斑纹识别轮胎内部存在的脱层、气泡。 1 GB/T32838—2016 激光散斑原理见图1。 O 说明： 被检测物体； 5 反射镜； 1- 6——摄像机； 2— 激光器； 一反射镜； 7——计算机。 3- 分光棱镜； 4- 图 1 5 检测设备 轮胎激光散斑无损检测设备应包括激光检测系统、真空加载系统、数字图像分析系统。该设备灵敏 度宜高于或等于1mm。设备示意简图见图2。 25 说明： 真空加载系统； 1- 激光检测系统； 数字图像分析系统。 3- 图 2 2