ICS 43.040.50 T 23 GB 中华人民共和国国家标准 GB/T 4971—2009 代替GB/T4971—1985 汽车平顺性术语和定义 Terms and definitions for automotive ride comfort 2009-10-30发布 2010-07-01实施 中华人民共和国国家质量监督检验检疫总局 发布 中国国家标准化管理委员会 GB/T 4971—2009 前言 本标准代替GB/T4971—1985《汽车平顺性名词术语和定义》。 本标准参照ISO5805：1997《机械振动与冲击人体暴露术语》制定。 本标准与GB/T4971—1985《汽车平顺性名词术语和定义》相比主要差异如下： 标准名称变化，本标准名称为《汽车平顺性术语和定义》； 一感觉评价改为主观评价，物理量评价改为客观评价； 增加了加权加速度均方根值评价方法； 增加了滚动的加速度均方根值评价方法； 增加了加速度峰值评价方法； 增加了振动剂量值评价方法； 试验方法中增加了乘员状态一项，删掉了特殊振动一项。 本标准由国家发展和改革委员会提出。 本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。 本标准起草单位：中国第一汽车集团公司技术中心。 本标准主要起草人：秦民、应国增、刘春雁、张跃革。 本标准所代替标准的历次版本发表情况为： GB/T4971—1985。 1 GB/T 4971—2009 汽车平顺性术语和定义 1范围 本标准规定了汽车平顺性方面的常用名词和术语。 本标准适用于汽车平顺性设计、试验与研究。 2术语和定义 2.1基本术语和定义 2. 1. 1 舒适性 comfort 为乘员提供舒适、愉快的乘坐环境和方便的操作条件的性能。舒适性包括： a）平顺性； b）车内噪声； c) 空气调节性能（温度、湿度、气流等）； 乘坐环境（活动空间、内部设备、布置、装饰、脚踏板高度、车门及通道宽度等）； e) 驾驶操作性能（驾驶操作的轻便性、仪表和信号设备的易辨认性等）。 2. 1. 2 平顺性 ridecomfort 避免汽车在行驶过程中所产生的振动和冲击使人感到不舒服、疲劳甚至损害健康，或使货物损坏的 性能。 注：平顺性是舒适性的主要内容之一。 2.2汽车振动类型 2.2.1 纵向振动 longitudinal vibration 沿汽车X轴（见图1)方向的直线振动。 、横摆振动 侧倾振动 俯仰振动 注：坐标固定在汽车上，原点在汽车重心，XOZ在汽车纵向对称面内，X轴平行于地面指向汽车前进方向，Z轴指 向上方，Y轴指向驾驶员左方 图1汽车三维坐标系 2.2.2 横向振动 transverse vibration 沿汽车Y轴（见图1)方向的直线振动。 GB/T4971—2009 2.2.3 垂直振动 vertical vibration 沿汽车Z轴（见图1)方向的直线振动。 2.2.4 侧倾振动 rollvibration 绕汽车X轴（见图1)的角振动。 2.2.5 俯仰振动 pitch vibration 绕汽车Y轴（见图1)的角振动。 2.2.6 横摆振动 yawvibration 绕汽车Z轴（见图1）的角振动。 2.3人体振动类型 2. 3. 1 人体前后振动 back-to-chest vibration 沿人体前后方向（见图2X向）的直线振动。 2.3.2 人体侧向振动 right side to left side vibration 沿人体左右方向（见图2Y向）的直线振动。 2. 3. 3 人体垂直振动 foot-to-head vibration 沿人体脊柱方向（见图2Z向）的直线振动。 2.3.4 人体侧倾振动 roll vibration of human body 绕人体X轴（见图2)的角振动。 2.3.5 人体俯仰振动 pitch vibration of human body 绕人体Y轴（见图2)的角振动。 2.3.6 人体横摆振动 yawvibration of humanbody 绕人体Z轴（见图2）的角振动。 2.3.7 人体局部振动 vibration applied to particular parts of the human body 通过操纵机构的手柄、踏板、转向盘、乘员扶手和头枕等机件作用于人体个别部位的振动。 2.3.8 人体全身振动 wholebodyvibration 通过地板、座椅传给整个人体的振动。 2.4振动过程类型 2.4. 1 连续振动 continuousvibration 在一定时间内的不间断振动。 2.4.2 间歇振动 intermittent vibration 一连串的振动事件，每一次振动都持续很短时间，并且这些振动被其他振幅很小的振动分隔开来， 2 GB/T 4971—2009 2.4.3 脉冲振动transient（impulsive）vibration 快速达到峰值然后逐级衰减的振动。 2.5乘员状态 2.5.1 坐姿 seated position 见图2a)。 横摆振动 座椅靠背 俯仰振动 座椅表面 例倾振动 a）坐姿 b)站姿 c）卧姿 图 2 人体基本坐标系 2.5.2 站姿 standing position 见图2b)。 2.5.3 卧姿 recumbentposition 见图2c）。