(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220544141.X (22)申请日 2022.03.14 (73)专利权人 江苏顺源航空零部件 有限公司 地址 213251 江苏省常州市金坛区云湖路 56号 (72)发明人 顾斌杰　 (74)专利代理 机构 常州市韬略专利代理事务所 (普通合伙) 32565 专利代理师 王庆宇 (51)Int.Cl. B62B 3/04(2006.01) B62B 3/02(2006.01) (54)实用新型名称 一种航空内饰行李架支架生产用 批量运输 装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种航空内饰行李架支 架生产用批量运输装置， 航空内饰行李架支架由 横杆、 纵杆和竖杆依次连接构成， 相邻两根杆体 之间设有弯头， 该批量运输装置包括两层托板， 下层托板安装有移动滚轮， 上层托板安装有立 杆， 同侧两根所述立杆之间固定有定位板， 立杆 位于定位板处的杆体套设有转套， 转套的外侧固 定有与其连为一体的活动盖板。 本实用新型其利 用托板上的第一卡槽为航空内饰行李架支架的 横杆、 纵杆提供支撑， 利用定位板、 活动盖板中第 二卡槽构成的夹持槽来对航空内饰行李架支架 的竖杆进行有效夹持， 实现航空内饰行李架支架 的批量运输， 运输过程中能够保障各个杆体不会 发生变形， 取放操作便捷。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 216734426 U 2022.06.14 CN 216734426 U 1.一种航空内饰行李架支架生产用批量运输装置， 航空内饰行李架支架由横杆、 纵杆 和竖杆依次连接构成， 相 邻两根杆体之 间设有弯头， 其特征在于： 该批量运输装置包括并列 设置的两层托板， 位于下层的所述托板下端靠近四角处安装有移动滚轮， 位于上层的所述 托板上端靠近四角处安装有立杆， 位于同侧的两根所述立杆之间固定有至少 两排定位板， 所述立杆位于定位板处的杆体套设有能够旋转的转套， 所述转套的外侧固定有与其连为一 体的活动盖板， 所述托板的上侧开设有便于卡接横杆及纵杆的第一卡槽， 所述定位板、 活动 盖板之间对称开设有便 于卡接竖 杆的第二 卡槽。 2.根据权利要求1所述的航空内饰行李架支架生产用批量运输装置， 其特征在于： 所述 定位板开设有便 于转套及活动盖 板活动的活动孔。 3.根据权利要求1所述的航空内饰行李架支架生产用批量运输装置， 其特征在于： 位于 同层的所述定位板内侧之间固定有加强板 。 4.根据权利要求1所述的航空内饰行李架支架生产用批量运输装置， 其特征在于： 所述 转套的轴向长度值小于 定位板的宽度值。 5.根据权利要求1 ‑4任一项所述的航空内饰行李架支架生产用批量运输装置， 其特征 在于： 所述活动盖 板通过紧 固螺钉与定位板进行 可拆卸连接 。 6.根据权利要求1 ‑4任一项所述的航空内饰行李架支架生产用批量运输装置， 其特征 在于： 所述活动盖板的活动端内侧嵌入固定有磁片， 所述定位板的外侧嵌入固定有铁质片， 且铁质片与磁片的位置相互对应。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 216734426 U 2一种航空内饰行李架支架生产用批量运输 装置 技术领域 [0001]本实用新型涉及航空配件生产技术领域， 尤其涉及一种航空内饰行李架支架生产 用批量运输装置 。 背景技术 [0002]在航空运输过程中， 旅客携带符合承运人运输要求的行李出行是非常普遍的。 现 有航空内饰行李架支架装配零件较多， 众多零部件装配的行李架累计误差大， 故要求提高 各个零件的加工精度， 才能保证行李架的整体安装精度。 航空内饰行李架支架生产过程中 常需要使用运输装置进行工件的运输 。 [0003]针对如图1所示的支架工件， 该支架工件由横杆、 纵杆和竖杆依次连接构成， 相邻 两根杆体之间设有弯头， 传统运输装置不能批量运输该支架工件， 在运输过程也不能避免 各个杆体发生变形， 取放操作也较为繁琐。 因此， 需要对传统运输装置进行优化改进。 实用新型内容 [0004]本实用新型的目的在于克服现有技术中存在的上述问题， 提供一种航空内饰行李 架支架生产用批量 运输装置 。 [0005]为实现上述 技术目的， 达 到上述技术效果， 本实用新型 是通过以下技 术方案实现： [0006]一种航空内饰行李架支架生产用批量运输装置， 航空内饰行李架支架由横杆、 纵 杆和竖杆依 次连接构成， 相邻两根杆体之间设有弯头， 该批量运输装置包括并列设置的两 层托板， 位于下层的所述托板下端靠近四角处安装有移动滚轮， 位于上层的所述托板上端 靠近四角处安装有立杆， 位于同侧的两根所述立杆之间固定有至少 两排定位板， 所述立杆 位于定位板处的杆体套设有能够旋转的转套， 所述转套的外侧固定有与其连为一体的活动 盖板， 所述托板的上侧开设有便于卡接横杆及纵杆的第一卡槽， 所述定位板、 活动盖板之间 对称开设有便 于卡接竖 杆的第二 卡槽。 [0007]进一步地， 上述航空内饰行李架支架生产用批量运输装置中， 所述定位板开设有 便于转套及活动盖 板活动的活动孔。 [0008]进一步地， 上述航空内饰行李架支架生产用批量运输装置中， 位于同层的所述定 位板内侧之间固定有加强板 。 [0009]进一步地， 上述航空内饰行李架支架生产用批量运输装置中， 所述转套的轴向长 度值小于 定位板的宽度值。 [0010]进一步地， 本实用新型的一个优选方案为， 所述活动盖板通过紧固螺钉与定位板 进行可拆卸连接 。 [0011]进一步地， 本实用新型的另一个优选方案为， 所述活动盖板 的活动端内侧嵌入固 定有磁片， 所述定位板的外侧嵌入固定有铁质片， 且铁质片与磁片的位置相互对应。 [0012]本实用新型的有益效果是： [0013]本实用新型结构设计合理， 其利用托板上的第一卡槽为航空内饰行李架支架的横说　明　书 1/3 页 3 CN 216734426 U 3