(19)国家知识产权局 (12)实用新型专利 (10)授权公告 号 (45)授权公告日 (21)申请 号 202220864092.8 (22)申请日 2022.04.15 (73)专利权人 六安市国泰玻璃制品有限公司 地址 237000 安徽省六安市裕安区开发区 创业东路 (72)发明人 王东　武义杰　杨琴　 (74)专利代理 机构 安徽力澜律师事务所 34127 专利代理师 王际复 (51)Int.Cl. B62B 3/02(2006.01) B62B 3/04(2006.01) B62B 5/00(2006.01) (54)实用新型名称 一种钢化玻璃加工用防碰撞转移装置 (57)摘要 本实用新型公开了一种钢化玻璃加工用防 碰撞转移装置,涉及玻璃生产的技术领域， 包括 车体， 底部设置有若干万向轮； 两个侧板， 相互平 行的设置于车体上； 其中， 两个该侧板的后端壁 通过横向的第一侧挡杆连接； 两个该侧板的前端 壁通过横向的第二侧挡杆连接， 且第二侧挡杆能 够在两个侧板上滑动， 以便于将玻璃放至车体 内； 导向杆， 横向 的连接两个侧板的上端； 若干隔 板， 分别可滑动的套设于第一侧挡杆、 第二侧挡 杆、 导向杆上； 本申请具有使用方便、 安全性高、 灵活度高等优点。 权利要求书1页 说明书3页 附图3页 CN 217347858 U 2022.09.02 CN 217347858 U 1.一种钢化玻璃加工用防碰撞转移装置， 其特 征在于： 包括 车体， 底部设置有 若干万向轮； 两个侧板， 相互平行的设置 于车体上； 其中， 两个该侧板的后端壁通过横向的第一侧挡杆连接； 两个该侧板的前端壁通过横 向的第二侧挡杆 连接， 且第二侧挡杆能够 在两个侧板上滑动， 以便 于将玻璃放至车体内； 导向杆， 横向的连接 两个侧板的上端； 若干隔板， 分别可滑动的套设于第一侧挡杆、 第二侧挡杆、 导向杆 上。 2.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃加工用防碰撞转移装置， 其特征在于， 该隔板的 左、 右两平面分别内嵌有弹性的垫 板。 3.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃加工用防碰撞转移装置， 其特征在于， 该隔板上 设置有滑孔， 该第一侧挡杆、 第二侧挡杆或导向杆滑动贯穿该滑孔， 该隔板上还设置有与 滑 孔连通的定位孔， 该隔板的侧 壁上对应定位孔的位置设置有弹簧， 该弹簧远离隔板的一端 设置有连板， 该 连板上设置有滑动贯 穿弹簧和定位 孔的锁紧柱， 该 连板上还设置有拉环。 4.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃加工用防碰撞转移装置， 其特征在于， 该侧板的 一侧上端顶角处开设有圆弧形 的槽， 该槽的两个侧 壁通过圆弧形 的滑杆连接， 该第二侧挡 杆的两端分别滑动套设于 两个滑杆 上。 5.根据权利要求1所述的一种钢化玻璃加工用防碰撞转移装置， 其特征在于， 该车体的 上表面设置有一层橡胶垫 。权　利　要　求　书 1/1 页 2 CN 217347858 U 2一种钢化玻璃加工用防碰撞转移装 置 技术领域 [0001]本实用新型涉及玻璃生产加工的技术领域， 特别涉及一种钢化玻璃加工用防碰撞 转移装置 。 背景技术 [0002]玻璃是常见的装修建筑材料， 玻璃在生产过程中需要经过多道加工工序， 不 同工 序之间需要对玻璃进行转运， 现有的转运方式主要是通过滚轮进行转运， 但这种转运方式 适合同一厂房内进行， 一旦跨厂房转运就需要使用推车， 现有的推车在转运玻璃主要是通 过纤维布起到减震的作用， 这种方式安全性较低， 时长会造成玻璃碎裂， 因此本申请设置了 一种钢化玻璃加工用防碰撞转移装置 。 实用新型内容 [0003]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种钢化玻璃加工用防碰撞转移装置， 以 解决背景技 术中描述的现有技 术中玻璃转 运车的安全性低的问题。 [0004]为解决上述问题， 本实用新型提供以下的技术方案： 一种钢化玻璃加工用防碰撞 转移装置， 包括 [0005]车体， 底部设置有 若干万向轮； [0006]两个侧板， 相互平行的设置 于车体上； [0007]其中， 两个该侧板 的后端壁通过横向的第一侧挡杆连接； 两个该侧板 的前端壁通 过横向的第二侧挡 杆连接， 且第二侧挡杆能够在两个侧板上滑动， 以便于将玻璃放至车体 内； [0008]导向杆， 横向的连接 两个侧板的上端； [0009]若干隔板， 分别可滑动的套设于第一侧挡杆、 第二侧挡杆、 导向杆 上。 [0010]优选的： 该隔板的左、 右两平面分别内嵌有弹性的垫 板。 [0011]优选的： 该隔板上设置有滑孔， 该第一侧挡杆、 第二侧挡杆或导向杆滑动贯穿该滑 孔， 该隔板上还设置有与滑孔连通的定位孔， 该隔板的侧 壁上对应定位孔的位置设置有弹 簧， 该弹簧远离隔板的一端设置有 连板， 该连板上设置有滑动贯穿 弹簧和定位孔的锁紧柱， 该连板上还设置有拉环。 [0012]优选的： 该侧板 的一侧上端顶角处开设有圆弧形的槽， 该槽 的两个侧壁通过圆弧 形的滑杆 连接， 该第二侧挡杆的两端分别滑动套设于 两个滑杆 上。 [0013]优选的： 该 车体的上表面设置有一层橡胶垫 。 [0014]采用以上技 术方案的有益效果是： [0015]本申请通过设置的第一侧挡杆、 第二侧挡杆能够将玻璃限制与车体的两个侧板之 间， 并且通过设置的隔板能够将相 邻的玻璃分隔开， 使得玻璃相互之 间的碰撞减少， 并且也 便于工人装卸料。说　明　书 1/3 页 3 CN 217347858 U 3